Image: courtesy Forth Ports

Przystań towarowa P&O zwiększa plany kolejowe Tilbury

Remont kolejowych przewozów towarowych w porcie Tilbury, głównym londyńskim porcie handlowym, został dodatkowo wzmocniony dzięki planowanemu nowemu, specjalnie zbudowanemu rzecznemu nabrzeżu towarowemu.

P&O Ferries osiągnęło porozumienie z właścicielem portu, Forth Port, w sprawie przeniesienia lokalnych operacji do nowego obiektu w Tilbury, który potroi jego możliwości przewozowe do 600 000 jednostek rocznie do 2020 roku. Operator promowy twierdzi, że nabrzeże zapewni Tilbury „bezkonkurencyjną usługę” dla tych, którzy chcą przewozić towary do i ze stolicy.

„Bezkonkurencyjna usługa

Tilbury planuje budowę obiektu Tilbury2 na terenie o powierzchni 152 akrów, który był częścią dawnej elektrowni i będzie obejmował nowe nabrzeże głębokowodne na Tamizie. Plan ten jest nadal uzależniony od uzyskania pozwolenia na budowę.

Port jest w trakcie programu modernizacji infrastruktury kolejowej, w tym wprowadzenia regularnych usług intermodalnych do Midlands i Szkocji. Z trzema terminalami kolejowymi po stronie portu i korytarzem kolejowym Essex Thameside odpowiadającym za około jedną dziesiątą kolejowego ruchu towarowego w Wielkiej Brytanii, ten najnowszy rozwój uzupełnia długoterminowe plany portu.

Eksport

Janette Bell, dyrektor naczelny P&O Ferries, powiedziała: „Z niecierpliwością czekam na ścisłą współpracę z zespołem w Forth Ports, aby przenieść naszą operację na Tamizie do najnowocześniejszego nowego terminalu i nabrzeża rzecznego. Wraz z naszymi wiodącymi na rynku usługami na kanale La Manche, ten nowy obiekt umożliwi P&O Ferries zaoferowanie klientom eksportującym do lub z Londynu i południowo-wschodniej części kraju prawdziwych alternatyw, niezależnie od tego, czy zdecydują się przewieźć swoje ładunki pojazdami z własnym napędem, czy jako ładunek bez nadzoru”.

Charles Hammond, dyrektor generalny grupy Forth Ports, powiedział: „Przygotowując się do zbadania naszego zamówienia na zezwolenie na rozwój dla Tilbury2, to nowe długoterminowe partnerstwo z P&O Ferries zapewnia silne ekonomiczne i rynkowe podstawy naszych zamierzonych planów rozwoju w celu rozwoju brytyjskiego handlu i tworzenia dalszych możliwości zatrudnienia w Tilbury”.

Logistyka

P&O Ferries, wspierane przez swój oddział logistyczny Ferrymasters, obsługuje zintegrowane połączenia drogowe i kolejowe z krajami takimi jak Włochy, Polska, Niemcy, Hiszpania i Rumunia. P&O Ferrymasters posiada również terminal kolejowy w rumuńskim mieście Oradea, który ułatwia dalszy przepływ towarów do Wielkiej Brytanii z krajów azjatyckich za pośrednictwem „Nowego Jedwabnego Szlaku”.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com