Prace modernizacyjne oddziału Felixstowe rozpoczną się w kwietniu

W weekend 7 kwietnia 2018 r. rozpoczną się ważne prace inżynieryjne mające na celu modernizację brytyjskiej odnogi linii kolejowej Felixstowe, dzięki czemu już w przyszłym roku możliwe będzie uruchomienie do dziesięciu dodatkowych pociągów towarowych dziennie w każdym kierunku do i z portu Felixstowe. Linia będzie miała drugi tor między stacją Trimley a przejściem dla pieszych Grimston Lane, oprócz innych modernizacji.

Pętla torowa o długości 1,4 km w pobliżu stacji Trimley pozwoli na bardziej efektywne działanie linii, zapewniając elastyczność potrzebną do uruchomienia większej liczby pociągów towarowych, a także poprawi niezawodność istniejących usług pasażerskich. Dzięki nowej linii każdego dnia będą mogły przejechać łącznie 43 pociągi, co odpowiada 76 ciężarówkom na drodze.

Bardzo potrzebne

Zwiększona przepustowość na odgałęzieniu Felixstowe jest bardzo potrzebną modernizacją infrastruktury, ponieważ obecnie wiele kontenerów trafia do Felixstowe drogą lądową. „Nie ma wystarczającej przepustowości torów zarówno dla lekko obciążonych pociągów pasażerskich, jak i pociągów kontenerowych, więc to pociągi pasażerskie uzyskują przepustowość linii” – wyjaśnił ekspert ds. ekonomiki kolei, profesor Chris Nash. „”Tutaj mamy teraz inwestycje, które umożliwią rozwój transportu towarowego, więc nie wszystko jest ponure”.

Oprócz podwojenia torów, prace obejmą modernizację kilku przejazdów kolejowych, aby uczynić je bezpieczniejszymi, a także nową dwukierunkową infrastrukturę sygnalizacyjną, aby zaspokoić zapotrzebowanie na więcej pociągów towarowych. Prace są prowadzone kosztem 60,4 mln funtów brytyjskich (52,7 mln euro).

Zaspokojenie popytu

Meliha Duymaz, dyrektor zarządzający trasą Anglia w Network Rail, powiedziała: „To znacząca modernizacja jednej z najważniejszych tras towarowych w kraju. Prace te pomogą nam zaspokoić popyt na przewozy towarowe do i z portu Felixstowe, a jednocześnie zwiększyć niezawodność usług pasażerskich. Długoterminowa strategia polegająca na przewożeniu większej ilości towarów koleją jest korzystna dla brytyjskiej gospodarki i zmniejszy ruch na ruchliwych drogach, takich jak A14”.

Clemence Cheng, dyrektor zarządzający w Hutchison Ports Europe, również podkreślił, że transport kolejowy odgrywa istotną rolę w dystrybucji towarów w Wielkiej Brytanii. Istniejące usługi kolejowe z portu Felixstowe pozwalają zaoszczędzić ponad 100 milionów kilometrów rocznie na drogach, zmniejszając emisję dwutlenku węgla i korki. Mamy już najszerszy zakres usług kolejowych ze wszystkich portów w Wielkiej Brytanii z 66 ruchami pociągów towarowych dziennie i istnieje duże zapotrzebowanie na dodatkową przepustowość kolei. Prace mające na celu ulepszenie Branch Line będą wspierać zrównoważony wzrost gospodarczy Wielkiej Brytanii i poprawią dostęp do rynków międzynarodowych dla firm w całym kraju.

Czytaj także:

Drugi tor zwiększy przepustowość brytyjskiej linii kolejowej Felixstowe