Freight operation in Spain. Photo: SNCF

SNCF Geodis chce przejąć hiszpańską COMSA

SNCF Geodis, spółka zależna francuskiego SNCF Logistics, zaoferowała zakup wszystkich udziałów hiszpańskiej firmy COMSA Rail Transport, spółki zależnej COMSA EMTE Group. SNCF Geodis posiada obecnie 25% udziałów w spółce i chce rozszerzyć swoje wpływy.

Prezesem nowej spółki zależnej SNCF będzie Miquel Llevat, były dyrektor generalny COMSA. Philippe Bihouix, kierownik międzynarodowych działań kolejowych w SNCF Geodis, będzie nowym wiceprezesem, a Pau Filella pozostanie dyrektorem generalnym COMSA Rail Transport.

Działalność międzynarodowa

SNCF i COMSA postanowiły rozpocząć międzynarodową ekspansję hiszpańskiej spółki zależnej we Francji i Niemczech poprzez nowe linie kolejowe między Algeciras w południowej Hiszpanii a Perpignan w południowej Francji. SNCF działa już w Niemczech, Holandii, Belgii, Luksemburgu, Włoszech i Rumunii za pośrednictwem swojej spółki zależnej Captrain oraz w Austrii, Szwajcarii, Rosji i Polsce za pośrednictwem Forwardis. SNCF nabyła udziały COMSA w 2013 r., po tym jak hiszpański rząd podjął decyzję o liberalizacji sektora kolejowych przewozów towarowych zgodnie z przepisami UE.

COMSA specjalizuje się w transporcie samochodów i obecnie posiada dziesięcioprocentowy udział w rynku kolejowego transportu towarowego w Hiszpanii, konkurując z Renfe, która reprezentuje siedemdziesiąt procent rynku i Transfesa, należącą do Deutsche Bahn i posiadającą 5,5 procent udziału w rynku.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Jose Gutierrez

Źródło: RailFreight.com