Szwajcaria przeznaczy miliard franków na renowację „starej” kolei Gottharda
Oś Gottharda jest kluczową infrastrukturą umożliwiającą przejazd przez Alpy koleją między Włochami a Szwajcarią. Szwajcarski radny Albert Rösti zadeklarował niedawno miliard franków na renowację starej kolei górskiej, która okazała się niezbędna w ubiegłym roku, kiedy tunel Gotthard Base Tunnel był niedostępny.
„SBB i FOT prowadzą rozmowy w celu ustalenia, jakie środki techniczne i infrastrukturalne można podjąć w celu utrzymania i, jeśli to możliwe, ulepszenia linii. Celem jest odnowienie tuneli, mostów i torów na całej trasie. Główne inwestycje planowane są od około 2029 r., w oparciu o umowę o świadczenie usług. Prace potrwają do około 2040 roku”, powiedział rzecznik FOT.
Pomimo tego, że wiele osób opowiadało się za rezygnacją ze starej linii po otwarciu tunelu Gotthard Base Tunnel w 2016 r., ostatnie wydarzenia pokazały, że posiadanie ważnych alternatyw jest koniecznością dla branży kolejowego transportu towarowego. Tunel Gotthard Base został częściowo zamknięty na ponad rok między 10 sierpnia 2023 r. a 2 września 2024 r. z powodu wykolejenia. W tym czasie stara linia kolejowa przez góry okazała się odporna, ale nie była przystosowana na przykład do transportu kolejowego naczep.
