Sandahlsbolagen będzie obsługiwać nowy terminal intermodalny w Göteborgu
Spółka Sandahlsbolagen Sweden AB podpisała umowę z zarządem portu w Göteborgu na obsługę nowego terminalu intermodalnego. Przejmie on odpowiedzialność od grudnia 2017 r., kiedy to terminal zostanie przeniesiony w celu dostosowania go do prac związanych z przebudową obecnej lokalizacji.
Obecny terminal intermodalny, znajdujący się obok dworca głównego w Göteborgu, zostanie przeniesiony pod koniec roku na teren portu zewnętrznego na wyspie Hisingen. Według władz portowych jest to spowodowane planowanym rozwojem centrum miasta i budową tunelu kolejowego West Link.
Zmniejszenie ruchu drogowego
Znacząco zmniejszy to również ruch drogowy w centrum Göteborga. Zlokalizowanie terminalu w pobliżu portu ułatwi wprowadzenie nowych systemów transportowych, które połączą transport morski i kolejowy. Będzie to bazować na silnych ekologicznych referencjach portu w Göteborgu, w którym ponad połowa obsługiwanych kontenerów dociera tam już koleją zamiast transportem drogowym.
Obsługą nowego terminalu intermodalnego zajmie się rodzinna firma transportowa Sandahlsbolagen Sweden AB. Firma obsługuje już terminale w Luleå, Umeå, Sundsvall i Jönköping.
Arvid Guthed, wiceprezes ds. rozwoju portu w zarządzie portu, powiedział: „Sandahlsbolagen od dłuższego czasu wykazywał zainteresowanie prowadzeniem terminalu intermodalnego w porcie w Göteborgu. Jesteśmy niezmiernie zadowoleni, że jedna z najbardziej doświadczonych firm w tym sektorze w Szwecji zdecydowała się na rozpoczęcie działalności w porcie”.
Otwarty dostęp
Thord Sandahl, dyrektor generalny Sandahlsbolagen Sweden AB: „Z niecierpliwością czekamy na uruchomienie terminalu intermodalnego obok największego portu w regionie nordyckim i jesteśmy dumni z okazanego nam zaufania. Będzie to terminal z otwartym dostępem dla wszystkich zainteresowanych operatorów kolejowych.
„Widzę znaczny potencjał do zwiększenia liczby pociągów z naczepami do i z portu, szczególnie do i z bardziej wysuniętych na północ części kraju i regionu Oslo” – dodał Sandahl. „Dzięki lepszemu dostępowi do pociągów z naczepami, sytuacja logistyczna dla skandynawskiego przemysłu ulegnie znacznej poprawie, a emisje z transportu zostaną zmniejszone”.
Pierwsza faza
Pierwsza faza budowy nowego terminalu zostanie ukończona przed rozpoczęciem działalności w grudniu, a terminal będzie w pełni operacyjny do 2019/2020 roku. Załadunek będzie odbywał się za pomocą dźwigów zamiast ciężarówek, a cały terminal będzie zelektryfikowany i sterowany za pomocą sygnałów.
Sandahlsbolagen rozpoczęła działalność transportową ponad 100 lat temu w prowincji Småland, kiedy dziadek Thorda Sandahla zaczął dostarczać towary za pomocą wozu konnego. Obecnie grupa składa się ze spółki dominującej i sześciu spółek zależnych, zajmujących się obsługą terminali, transportem i kontraktowaniem. Główna siedziba Grupy Sandahl znajduje się w Värnamo, a firma zatrudnia około 700 pracowników.
