Tesco uruchomi „pociąg testowy” w terminalu zbudowanym dla ładunków jądrowych
Supermarket Tesco planuje podobno testową usługę transportu kolejowego z wykorzystaniem szkockiego węzła intermodalnego zbudowanego do przewozu wycofanych z eksploatacji materiałów jądrowych. Jeśli się powiedzie, może to wzbudzić zainteresowanie innych operatorów komercyjnych korzystaniem z linii Caithness-Inverness.
Stacja kolejowa w Georgemas, warta 3,1 miliona funtów, została otwarta w 2012 roku, aby przyjmować ładunki nuklearne z elektrowni Dounreay na północnym wybrzeżu Szkocji do Sellafield w Kumbrii, donosi John O’ Groat Journal.
Dywersyfikacja
Direct Rail Services (DRS) jest spółką zależną brytyjskiego Nuclear Decommissioning Authority i została założona w 1995 r. w celu świadczenia usług transportowych dla tego organu. Od tego czasu znacznie zdywersyfikowała swoje portfolio i ma wielu klientów komercyjnych, w tym Tesco. DRS współpracuje ze Stobart Rail w celu zapewnienia sieci dystrybucji kolejowej w całej Wielkiej Brytanii z magazynu supermarketu w Daventry.
W raporcie czytamy, że dyrektor handlowy DRS, Chris Connelly, powiedział na spotkaniu Dunreay Stakeholder Group o planowanym na lato przyszłego roku próbnym przewozie Tesco i miał nadzieję, że pilotaż pokaże, że transport towarów z supermarketów na daleką północ Szkocji koleją jest praktyczny. Usługa kolejowa Tesco działa obecnie do Inverness przed przeniesieniem na drogę do swoich sklepów w Wick i Thurso.
