Rekordowe ładunki kolejowe w 2017 r. dla niemieckiego portu Kilonia

Port Kilonia w północnych Niemczech obsłużył w ubiegłym roku ponad 32 000 kolejowych przesyłek towarowych, co stanowi wzrost o 9,5 procent, zgodnie z oficjalnymi danymi.

Te intermodalne sukcesy pomogły zapewnić, że rok 2017 był jednym z najlepszych w historii pod względem przewozów towarowych dla bałtyckiego portu, twierdzą jego właściciele. Łącznie 32 104 naczepy i kontenery zostały załadowane na wagony kolejowe w terminalach Schwedenkal i Ostuferhafen.

W głębi lądu

Pociągi obsługiwane przez Kombiverkehr KG między Kilonią a Weroną we Włoszech odnotowały największy wzrost, a następnie obsługiwana przez TX Logistik trasa Kilonia-Triest (również Włochy). W 2017 r. port jako całość obsłużył rekordową liczbę ładunków, przekraczając po raz pierwszy granicę siedmiu milionów ton. Oznacza to wzrost o 14,3 procent w stosunku do roku poprzedniego i jest to najlepszy roczny wynik osiągnięty kiedykolwiek przez port.

Dirk Claus, dyrektor zarządzający portu w Kilonii, powiedział: „Po raz kolejny udało nam się przenieść znaczną część wzrostu obsługi ruchu promowego z dróg na przyjazną środowisku kolej. W ten sposób przyczyniamy się do zrównoważonego rozwoju w transporcie portowym w głębi lądu”.

Rozbudowa

Port planuje również dwa duże programy rozbudowy, mające na celu dalszą poprawę wydajności operacji intermodalnych. Pierwszym z nich jest modernizacja stacji rozrządowej Kiel-Meimersdorf do poziomu, na którym może ona przyjmować pociągi towarowe o długości 740 metrów w ramach priorytetowego rządowego programu Seaport Hinterland Traffic II. Drugim jest instalacja trzeciego toru kolejowego w terminalu Schwedenkai. Prace budowlane nad oboma projektami rozpoczną się w 2018 r., a ich zakończenie planowane jest na koniec tego roku.