Nowe tory kolejowe do Greenport Venlo nabierają kształtów
Trzy nowe rozjazdy zostaną zainstalowane w tym tygodniu na torach, które ostatecznie doprowadzą do nowego terminalu kolejowego Greenport Venlo w Holandii. Prace prowadzone są przez zarządcę infrastruktury ProRail i firmę Dura Vermeer Railinfra, która otrzymała kontrakt na budowę nowego połączenia kolejowego. Oprócz rozjazdów dostosowana zostanie również sieć trakcyjna. Zespół będzie na miejscu do niedzieli.
Prace prowadzone są na zlecenie firmy deweloperskiej Greenport Venlo. To tylko kamień węgielny pod sześć kilometrów nowych torów, które doprowadzą do nowego terminalu kolejowego Cabooter Group. W 2020 r. przewoźnicy kolejowi będą mogli załadować i rozładować swoje kontenery w tym nowym terminalu.
Terminal kolejowy
Pojawienie się terminalu kolejowego jest ważne dla rozwoju gospodarczego parku biznesowego Greenport Venlo. Lokalizacja na granicy z Niemcami odgrywa ważną rolę w otwieraniu połączenia lądowego z portem w Rotterdamie. W regionie tym powstaje coraz więcej firm, co oznacza wzrost przeładunku towarów. Połączenie kolejowe czyni ten obszar wyjątkowo atrakcyjnym, argumentują strony.
Dura Vermeer Railinfra otrzymała kontrakt pod koniec 2017 roku. Firma otrzymała zielone światło w listopadzie ubiegłego roku. Terminal będzie zlokalizowany pomiędzy drogą N295 i Grubbenvorsterweg na południe od torów. Terminal będzie dostępny zarówno od wschodu, jak i od zachodu dla pociągów o maksymalnej długości 750 metrów. Pociągi jadące z zachodu będą mogły skręcić do terminalu kolejowego za pomocą zwrotnicy. Pociągi jadące ze wschodu będą miały do dyspozycji tor pomiędzy dwoma głównymi torami, na którym będą mogły bezpiecznie przejechać.
