Port Morza Północnego w Gandawie łączy się z 12 nowymi miejscami docelowymi

Uruchomiono nową kolejową linię towarową między terminalem Interface w Gandawie a głównym hubem Lineas w Antwerpii, umożliwiając rozszerzenie ruchu do iz portu nad Morzem Północnym na sieć lądową Lineas. Dzięki nowej usłudze do sieci lądowej w Gandawie dodano 12 europejskich miejsc docelowych.

Te 12 nowych miejsc docelowych to Madryt, Granollers (Barcelona) i Tarragona (Hiszpania), Hendaye (Francja), Schkopau (Niemcy), Lovosice (Czechy), Curtici (Rumunia), Malmö (Szwecja), Mediolan (Włochy), Wels i Wiedeń (Austria) oraz Bazylea (Szwajcaria). Część tych połączeń kolejowych jest wspierana przez flamandzki Departament Mobilności i Robót Publicznych oraz Port Morza Północnego.

4 sposoby

Towary są rozładowywane i ładowane w multimodalnym terminalu Kluizendok, który łączy się z morzem, barkami, drogami i koleją, przy czym ta ostatnia ma 750-metrowe potrójne linie kolejowe. Pociągi następnie podróżują do Antwerpii, gdzie łączą się z europejską siecią kolejową Lineas. Na terenie terminalu i Kluizendok działa wiele firm logistycznych i dystrybucyjnych. Interface Terminal Ghent ma również krótkie połączenie morskie z Wielką Brytanią: I-Motion Shipping pływa do Hull trzy razy w tygodniu.

„Dla wielu firm te 12 dodatkowych miejsc docelowych oferuje możliwości transportu towarów w głąb lądu koleją. Wiele nabrzeży i parków biznesowych w Porcie Północnym obejmuje tory kolejowe i wiązki torów”, mówi Daan Schalck, dyrektor generalny Portu Północnego. Obecnie każdego roku około 7,7 miliona ton towarów jest przywożonych i wywożonych z Portu Północnego koleją. Stanowi to prawie 10 procent transportu do i z zaplecza. „Naszym celem jest dalsze zwiększanie transportu kolejowego. Te 12 nowych miejsc docelowych to dobry wkład”.

Sieć Green Xpress

„Jesteśmy dumni, że możemy być strategicznym partnerem dobrze prosperującej firmy portowej, która w coraz większym stopniu koncentruje się na rozwoju kolei”, mówi Sam Bruynseels, CCO Lineas. „Połączenie między Gandawą a Antwerpią daje firmom możliwość codziennego przesyłania większej ilości towarów koleją do europejskiego zaplecza za pośrednictwem naszej sieci Green Xpress. Naszym zamiarem jest zwiększenie częstotliwości w nadchodzącym okresie, tak abyśmy w dłuższej perspektywie mogli ustanowić bezpośrednie połączenia między Gandawą a europejskimi miejscami docelowymi”.

Green Xpress Network to flagowy produkt Lineas zapewniający codzienne połączenia kolejowe między Belgią a głównymi europejskimi węzłami komunikacyjnymi, łącząc różne rodzaje ładunków w jednym pociągu. Dzięki tym połączonym ładunkom Lineas chce wykorzystać mocne strony kolei: zrównoważony transport dużych ilości towarów na średnich/długich dystansach i z dużą częstotliwością.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com