Terminal w Alzacji uruchamia pierwszy pociąg towarowy do portu w Antwerpii
Trójmodalny terminal w porcie Lauterbourg, należący do Ports of Strasbourg, uruchomił pierwszy pociąg towarowy do portu w Antwerpii. W inicjatywę zaangażowani są wielcy gracze branżowi, w tym MSC, Fret SNCF i Wascosa.
MSC dostarczy kontenery, Fret SNCF zajmie się trakcją kolejową, a Wascosa dostarczy wagony. Projekt obejmuje również udział Bolloré Logistics i ACPMC Strasbourg. Mamy nadzieję, że ten pierwszy pociąg stanie się teraz regularną usługą, zgodnie ze specyfikacją Lauterbourg Rhine Terminal, firmy zarządzającej obiektem w Alzacji. Oś Strasburg-Antwerpia jest ważnym odcinkiem korytarza TEN-T Ren-Alpy, istotnego szlaku transportowego dla Europy.
Port w Strasburgu i terminal w Lauterburgu
Port w Strasburgu jest drugim co do wielkości portem rzecznym we Francji i pierwszym węzłem towarowym w Alzacji, przeładowującym ponad 7 milionów ton rocznie. Terminal w Lauterbourgu, 64 km na północ od Strasburga, został oddany do użytku w 2021 roku. Rozciąga się na ponad 6 hektarach i może liczyć na dwa tory przystosowane do pociągów o długości 400 metrów. W 2024 r. terminal zostanie wyposażony w nową suwnicę bramową o udźwigu 200 ton, która usprawni obsługę ciężkich towarów, oraz rampę ro-ro.
Czytaj także:
- Francja obcina setki milionów z planu transportowego i infrastrukturalnego
- Francuska 30-kilometrowa kolejowa linia towarowa zostanie ponownie otwarta po gruntownym remoncie
- Prywatne inwestycje reaktywują francuskie krajowe kolejowe przewozy towarowe
