![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Grup-Feroviar-Roman-scaled-480x320.jpeg)
Otwarcie nowego rumuńskiego terminalu przeładunkowego na granicy z Ukrainą
Grupa Grampet, rumuński prywatny przewoźnik kolejowy i właściciel Grup Feroviar Român, otwiera swój nowo wybudowany terminal przeładunkowy zboża w pobliżu granicy z Ukrainą. Zlokalizowany w mieście Dornești terminal ma usprawnić transport zboża do portu w Konstancy.
Ceremonia inauguracji terminalu odbędzie się w piątek 31 maja. Właściciel Grampet Group, rumuński multimilioner Gruia Stoica, podobno przyleciał na to wydarzenie z ponad 250 osobami.
Nowo otwarty terminal modernizuje i usprawnia infrastrukturę w regionie. Terminal pomoże poprawić łączność z portem Konstanca na wybrzeżu Morza Czarnego. Aby ułatwić przeładunek, terminal wykorzystuje sprzęt podobny do rumuńskich portów rzecznych i morskich.
Znaczenie dla Ukrainy
Terminal, zlokalizowany w pobliżu granicy z Ukrainą, ma również pewne znaczenie dla północnego sąsiada Rumunii, według Grampet Group. „Rumunia odgrywała i odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu korytarzy solidarnościowych z krajów Unii Europejskiej w celu ułatwienia tranzytu eksportu zboża z Ukrainy, co jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa żywnościowego w słabo rozwiniętych obszarach Afryki i Azji, a także przepływów handlowych na poziomie globalnym” – powiedziała Gruia Stoica.
„Byłby to piąty terminal obsługiwany przez Grupę Grampet za pośrednictwem flagowej spółki Grup Feroviar Român. Inwestycja wyznacza nowy rozdział w wysiłkach grupy na rzecz usprawnienia infrastruktury kolejowej w regionie i wsparcia odbudowy Ukrainy” – dodała Stoica. Ukraina buduje również własny terminal intermodalny po drugiej stronie granicy.
Pojemność terminalu
Według Grampet Group, konstrukcja terminalu umożliwia nieprzerwaną pracę przez 24 godziny na dobę. Jego maksymalna pojemność wynosi 3 miliony ton ładunku. Stacje załadunku i rozładunku mogą jednocześnie przetwarzać 8 wagonów, co pozwala na prędkość przetwarzania 500 ton na godzinę.
Czytaj także:
- Nowy rumuński terminal kolejowy na granicy z Ukrainą rozpoczyna operacje testowe
- Rumunia obniża opłaty za dostęp do torów w celu zwiększenia intermodalności
- Hannibal uruchamia nowe połączenie Włochy-Węgry-Rumunia