kolejowy transport towarowy w północnych włoszech
Ta strona została automatycznie przetłumaczona z angielskiego oryginału na język polski.
Włoskie Ministerstwo Transportu zatwierdziło plan utworzenia kolejowej stacji towarowej w Piacenzy, mieście położonym między Mediolanem a Bolonią. Nowy obiekt będzie zlokalizowany w obszarze Le Mose, we wschodniej części miasta.Czytaj więcej
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2286148619-scaled-336x224.jpg)
Automatyzacja i cyfryzacja
CargoBeamer uruchamia projekt automatycznej kontroli wagonów z partnerami
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/KTZ-station-modernisation-336x224.jpg)
Przepustowość Azja-Europa
Kazachstan zmodernizuje prawie 200 stacji do 2030 r., aby zwiększyć przepustowość kolei
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/DXB5143_at_Platform_9_wgtn_1stJuly2008-336x224.jpg)
kluczowe brakujące ogniwa
Nowozelandzkie tory przez Cieśninę Cooka nie takie proste
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/MSC-Paris-128x128.jpeg)
Medlog (MSC) rozpocznie budowę terminalu kolejowo-barkowego w Paryżu
łączność kolejowo-bagażowaMedlog, logistyczne ramię giganta żeglugowego MSC, niedawno rozpoczęło budowę nowego multimodalnego węzła na północ od Paryża dla transportu kolejowego i usług barkowych. Firma twierdzi, że obiekt, ochrzczony MEDLOG Inland Terminal Paris-Bruyères, powinien być gotowy jeszcze...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Container-Voutré_double-fret-scaled-128x128.jpeg)
Francuska grupa kamieniołomów rozszerza swoją działalność o usługi transportu kolejowego świadczone przez strony trzecie
Carrières de l'OuestFrancuski operator kamieniołomów Carrières de l’Ouest, główny użytkownik kolejowych przewozów towarowych do transportu swoich produktów z kruszywa, zdywersyfikował swoją działalność w kierunku usług zewnętrznych. Francuska firma podejmuje tę inicjatywę, opracowując nowe kontenery odpowiednie do transportu...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Zuidwestboog-128x128.jpeg)
Holandia buduje nowe połączenie między kluczowymi kolejowymi szlakami towarowymi Brabancji i Betuwe
InfrastrukturaHolandia łączy linie Brabant i Betuwe. Te dwie trasy są kluczowe dla kolejowego transportu towarowego. Nowe połączenie ma pozwolić pociągom na dłuższą jazdę po linii Betuwe, ponieważ pociągi pasażerskie domagają się większej przepustowości na trasie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2338082105-scaled-128x128.jpg)
Rumuńskie ministerstwo „otwarte” na obawy związane z transportem kolejowym
WywiadOPSFPR, rumuńskie stowarzyszenie kolejowych przewozów towarowych, twierdzi, że niedawne spotkanie z ministerstwem transportu przyniosło pozytywne rezultaty. Strony zajmujące się kolejowym transportem towarowym skorzystały z okazji, aby poruszyć różne palące kwestie, w tym potrzebę wyjaśnienia klientom,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/MITMA-Júndiz-128x128.jpeg)
Hiszpańskie kraje baskijskie przygotowują się na przyjęcie standardowej szerokości toru wzdłuż Korytarza Atlantyckiego
wskaźnik standarg w hiszpaniiW hiszpańskich Krajach Basków wkrótce powstanie pierwszy w Hiszpanii węzeł kolejowy o standardowej szerokości toru (1435 mm) wzdłuż atlantyckiego korytarza TEN-T. Wszystkie zmodernizowane węzły będą znajdować się w pobliżu Vitoria-Gasteiz, a ten w Júndiz jest...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_1185156196-scaled-e1721640851321-128x128.jpg)
Fracht kolejowy w Wielkiej Brytanii według liczb
duży wpływ na gospodarkęBrytyjska agencja ds. infrastruktury, Network Rail, podała liczby dotyczące kolejowych przewozów towarowych. Według agencji, kolejowy transport towarowy wnosi miliardy do brytyjskiej gospodarki rocznie, utrzymując zapasy w supermarketach, budownictwo i medycynę w ruchu.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/ANP-503774635-scaled-128x128.jpg)
Kolejowy transport towarowy pozostaje online pomimo globalnej awarii IT Crowdstrike
Globalna awaria ITRano w piątek 19 lipca znaczną częścią świata wstrząsnęła awaria systemu informatycznego. Wadliwa aktualizacja zabezpieczeń firmy Crowdstrike uniemożliwiła uruchomienie komputerów z aplikacją antywirusową. Podczas gdy porty lotnicze, szpitale, transport publiczny i wiele innych zostały poważnie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Port-of-Antwerp-128x128.jpeg)
Antwerpia wzbogaciła się o dwie nowe międzynarodowe usługi kolejowego transportu towarowego
Nowe usługi kolejoweAntwerpia będzie punktem startowym dla dwóch nowych międzynarodowych kolejowych przewozów towarowych. XPO Logistics uruchamia nową multimodalną trasę z Antwerpii do Stambułu, a Kombiverkehr będzie obsługiwać trasę do Madrytu.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Night-Piercer-2-scaled-128x128.jpg)
SBB Cargo leasinguje 20 lokomotyw Vectron firmy Siemens od Südleasing
Zamówienie taboru kolejowegoSzwajcarski przewoźnik kolejowy SBB Cargo leasinguje 20 lokomotyw Vectron od Südleasing. Nowe lokomotywy umożliwią cięższą trakcję w transporcie transalpejskim.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Voith-DAC-e-coupler-128x128.jpg)
E-sprzęgło Voith wybrane jako podstawa dla cyfrowych sprzęgieł automatycznych
cyfrowe sprzęgło automatyczneKomitet sterujący FP5-TRANS4M-R, będący częścią Europejskiego Programu Dostarczania DAC, wybrał e-sprzęg opracowany przez niemiecką firmę Voith jako „podstawę standaryzacji interfejsów wszystkich automatycznych sprzęgów cyfrowych (DAC)”. E-sprzęg jest komponentem DAC, który umożliwi zasilanie i transmisję danych...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Giuseppe-Rizzi-camera-e1721377176221-128x128.jpeg)
„Fundusze kredytów węglowych ETS powinny być wykorzystywane do finansowania dopłat do transportu kolejowego
GŁOSY Z BRANŻYFermerci, jedno z największych stowarzyszeń kolejowych przewoźników towarowych we Włoszech, zwróciło się z prośbą o wykorzystanie środków pochodzących z systemu handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla (ETS) w dużej mierze w celu przyspieszenia zmiany transportu...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/ANP-496827098-scaled-128x128.jpg)
Polski minister: „PKP Cargo nie ma prawa zbankrutować”
Przyszłość PKP CargoPolski minister infrastruktury Dariusz Klimczak podtrzymał, że PKP Cargo nie zbankrutuje. Według niego spółka jest „zbyt ważna”. Minister już widzi poprawę w spółce.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Acqua-Panna-Livorno-1-128x128.jpg)
Acqua Panna „zalewa” toskańskie koleje nową usługą transportu wodnego
woda na szynachW regionie Toskanii zainaugurowano niedawno nowe połączenie kolejowe łączące Prato z portem Livorno. Pierwszym użytkownikiem tej trasy jest Acqua Panna, należąca do grupy Nestlé, która będzie wysyłać swoją wodę ze swoich zakładów w pobliżu Florencji...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Taliban-Uzbekistan-e1721297997234-128x128.jpeg)
Kraje coraz bardziej przekonują się do korytarza transafgańskiego, którego ukończenie planowane jest na 2028 r.
Most do Oceanu IndyjskiegoKorytarz transafgański ma zostać zbudowany do 2028 roku. Nawet jeśli przebiega on przez trudny teren i jest niestabilny politycznie, projekt kolejowy wzbudził zainteresowanie wielu okolicznych krajów. Ma on potencjał strategicznego połączenia Azji Środkowej z Oceanem...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Guy-with-tablet-eFTI-1-128x128.jpg)
Międzynarodowe programy pilotażowe eFTI na pełną skalę rozpoczną się w 2025 r.
Digitalizacja dokumentów przewozowychProjekt wdrożenia elektronicznej informacji o transporcie towarowym (eFTI) wchodzi obecnie w fazę pilotażową dla krajowych wdrożeń eFTI. Pełnowymiarowe operacje pilotażowe „mające na celu przejście od krajowych do międzynarodowych programów pilotażowych” mają rozpocząć się w 2025...Czytaj więcej![Turin-Lyon tunnel. Source: TELT](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/TELT_scavo_tradizionale_SMLP_1-e1626342944331-128x128.jpeg)
Bruksela przeznaczy prawie 765 mln euro na tunel Turyn-Lyon
przejrzystość projektu Komisja Europejska (KE) ma zapewnić dodatkowe finansowanie w wysokości prawie 765 mln euro na rozwój transgranicznego połączenia kolejowego między Francją a Włochami – niesławnego tunelu Turyn-Lyon.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2449422601-scaled-128x128.jpg)