Dyrektorzy generalni podpisują list popierający wprowadzenie ERTMS
Konsorcjum firm utworzonych w celu opracowania technicznych elementów Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) podpisało listy intencyjne zobowiązujące projekt do przejścia do kolejnej fazy. Dyrektorzy generalni firm spotkali się z przedstawicielami Agencji Kolejowej Unii Europejskiej (ERA), aby podpisać protokół ustaleń (MoU) wspierający niedawno zaktualizowany europejski plan wdrożenia ERTMS.
UNISIG
Konsorcjum, znane pod wspólną nazwą UNISIG (Union of Signalling Industry), zostało utworzone w 1998 roku na wniosek Komisji Europejskiej i otrzymało zadanie opracowania specyfikacji technicznych stanowiących podstawę rozwoju zarówno ERTMS, jak i Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ECTS). Jej członkami są Alstom Transport, Ansaldo STS, Bombardier Transportation, Invensys Rail Group, Siemens Mobility i Thales Rail Signalling Solutions.
Rozkład jazdy
Josef Doppelbauer, dyrektor wykonawczy ERA, Henrik Hololei, dyrektor generalny DG Move i Karel Vinck, koordynator ERTMS, byli obecni na ceremonii podpisania umowy.
W dniu 5 stycznia Komisja Europejska (KE) formalnie przyjęła nowy plan wdrożenia, który przewiduje, że do 2023 r. połowa głównych korytarzy sieci TEN-T w Europie, które mają kluczowe znaczenie dla rynku kolejowych przewozów towarowych, zostanie wyposażona w ERTMS. Następnie KE określi dokładny harmonogram dla pozostałych korytarzy w latach 2024-2030.
