Koleje Ukraińskie zakupią 6 500 otwartych wagonów za kredyt z EBOR

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) udzieli ukraińskim kolejom kredytu w wysokości 133 mln euro na zakup 6 500 otwartych wagonów. Oczekuje się, że pierwsze jednostki zostaną dostarczone do końca roku i zostaną ukończone w ciągu sześciu miesięcy od daty podpisania umów na dostawy.

Umowa pomiędzy EBOR a Kolejami Ukraińskimi (Ukrzaliznytsia) została podpisana 9 listopada. Kredyt obejmuje dwuletni okres karencji, a jego spłata rozpocznie się 20 października 2020 roku. Dostawca wagonów zostanie wybrany w drodze procedury przetargowej, najprawdopodobniej spośród dużych ukraińskich producentów taboru kolejowego Kryukov Railway Car Building Works, JSC Dneprovagonmash lub Popasna railcar repair plant. Ten ostatni dostarczył otwarte wagony Kolejom Ukraińskim w poprzednich latach. Wszystkie wagony zostaną przeniesione do UZ Cargo Wagon LLC, spółki zależnej Kolei Ukraińskich.

EBOR i Koleje Ukraińskie

Obecnie Koleje Ukraińskie posiadają 24 tysiące otwartych wagonów (stan na luty 2018 r.). Niektóre z nich zostały zakupione z pomocą EBOR. Na przykład 640 otwartych wagonów zostało dostarczonych Kolejom Ukraińskim po zawarciu umowy z bankiem w 2009 roku. Współpraca między Kolejami Ukraińskimi a EBOR nie ogranicza się do modernizacji taboru kolejowego. „Jest to jeden z wielu projektów, które realizujemy wspólnie z EBOR. Współpraca z bankiem przyczynia się do unowocześnienia, modernizacji i reformy firmy” – powiedział pełniący obowiązki dyrektora generalnego Kolei Ukraińskich Jewhen Krawcow.

Bank sfinansuje również reformy ładu korporacyjnego ukraińskich kolei państwowych. „Opracowanie i wdrożenie planu działań w zakresie ładu korporacyjnego i planu działań antykorupcyjnych wprowadzi takie środki, jak powołanie niezależnych dyrektorów, planowanie biznesowe, ustanowienie komitetu audytu, funkcji audytu wewnętrznego i środków antykorupcyjnych, czyniąc go punktem odniesienia dla innych przedsiębiorstw państwowych na Ukrainie” – poinformował EBOR w oficjalnym oświadczeniu.

Ponadto bank zainwestował w modernizację infrastruktury Kolei Ukraińskich. Tunel Beskyd w Karpatach, otwarty w maju 2018 roku, został zbudowany dzięki kredytom EBOR i EBI. Ponadto w grudniu 2017 r. podpisano umowę kredytową w wysokości 150 mln euro na sfinansowanie elektryfikacji linii Dolińska-Mikołajów-Kołosiwka. Oczekuje się, że prace rozpoczną się w marcu 2019 r. i zostaną zakończone do maja 2023 r.

Czytaj także:

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Mykola Zasiadko

Źródło: RailFreight.com