Fabryka stali ocynkowanej rozbuduje terminal w północnej Hiszpanii
Hiszpańska firma Network Steel Resources (NSR) zamierza zbudować kolejowy terminal towarowy dla swojej nowej fabryki w Villadangos, 22 km od Leon, węzła logistycznego między Madrytem a Galicją.
Firma szacuje, że nowa fabryka i terminal zostaną ukończone odpowiednio w 2020 i 2021 roku. Fabryka będzie w stanie produkować 500 000 ton stali ocynkowanej rocznie, zastępując fabrykę turbin wiatrowych Vestas w tej samej lokalizacji.
Stacja tymczasowa
Łączny budżet projektu fabryki i terminalu wynosi 130 milionów euro. Po otwarciu fabryki NSR będzie korzystać ze stacji Villadangos, tradycyjnie używanej do przewozów pasażerskich między Galicją a Madrytem, do czasu ukończenia nowego terminalu i ułożenia osi kolejowej między fabryką a krajową siecią kolejową.
Fabryka będzie dostarczać stal ocynkowaną do hiszpańskich fabryk samochodów, głównie w Galicji, Valladolid, Burgos i Palencia, gdzie PSA Peugeot Citroen, Renault i Nissan mają ważne zakłady montażowe. Ponadto NSR posiada również fabryki stali w kręgach w Aranda de Duero (Burgos) i Santander, gdzie transport kolejowy jest niezbędny do zapewnienia konkurencyjnych kosztów logistycznych. Hiszpania jest do tej pory ważnym importerem stali ocynkowanej, a wspomniana fabryka ma odwrócić tę sytuację i zapewnić rentowność dzięki wysokiej aktywności wszystkich fabryk samochodów zlokalizowanych na rynku hiszpańskim.
