Aktualizacje dotyczące dokładniejszych danych ETA? Zapraszamy do Monachium

Dwie europejskie inicjatywy na rzecz rozwoju sektora kolejowych przewozów towarowych – CESAR i ELETA – będą gospodarzami wspólnego wydarzenia podczas targów Transport Logistic Exhibition, które odbędą się w Monachium w przyszłym tygodniu. W dniu 5 czerwca obie strony zaprezentują aktualny stan projektów, które mają na celu poprawę dokładności szacowanego czasu przybycia (ETA) pociągów towarowych w Europie.

Wydarzenie to upamiętnia również 15. rocznicę powstania CESAR, wspólnej europejskiej platformy wymiany informacji związanych z transportem pomiędzy operatorami transportu kombinowanego i ich klientami. Chociaż system ten służył branży przez wiele lat, do tej pory nie zawierał informacji o postępie podróży pociągiem. Ma się to zmienić dzięki projektowi ELETA.

Projekt ELETA

Projekt ELETA rozpoczął się w 2017 roku, a jego głównym celem jest poprawa dokładności danych ETA. Dokładniejsze dane można uzyskać dzięki kalkulatorom prognoz uwzględniającym algorytmy. „Wykorzystując doświadczenia z poprzednich podróży pociągiem i opóźnień z przeszłości, sztuczna inteligencja lub uczenie maszynowe mogą osiągnąć wyższy poziom dokładności”, wyjaśnił wcześniej Ad Toet.

Pięciu operatorów intermodalnych przejęło inicjatywę: Hupac, Kombiverkehr, Mercitalia, Rail Cargo Operator i Lineas. Ich głównym celem jest powiązanie informacji o przewidywanym czasie przybycia pociągów z wiadomościami o późniejszym transporcie drogowym. Projekt jest realizowany w dwunastu pilotażowych pociągach intermodalnych, z których większość znajduje się na trasie Rhine Alpine Corridor. W projekt zaangażowane są terminale w Holandii, Belgii, Niemczech, Szwajcarii, Francji, Austrii i Włoszech.

Udostępnianie danych

Prace testowe ELETA przyniosły już wiele wiedzy i doświadczenia. Na przykład, zapewnia ona wkład w dostosowanie europejskich przepisów dotyczących harmonizacji ruchu wiadomości elektronicznych w kolejowym transporcie towarowym, tak zwanych Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności-Telematycznych Aplikacji w Transporcie Towarowym (TSI-TAF ).

TSI-TAF, która istnieje od 2004 r., reguluje ruch komunikatów między operatorami kolejowymi i zarządcami infrastruktury, ale nie zapewnia jeszcze jasności co do wymiany informacji z terminalami intermodalnymi i operatorami. Dzięki projektowi ELETA to się właśnie zmienia.

Czy chciałbyś dowiedzieć się więcej o aktualnym rozwoju tych projektów? Strony organizują wydarzenie w godzinach 10.15-13.00 w hali A5, pokój 52. Rejestracji można dokonać tutaj.