Noah’s Train odbiera kontenery w Luksemburgu

Pociąg Noego, „największe mobilne dzieło sztuki”, które opuściło Katowice w grudniu ubiegłego roku, właśnie odebrał kolejne dwa kontenery w Luksemburgu. Pociąg zatrzymał się w stolicy 10 lipca, gdzie nowo pomalowane jednostki zostały dodane do pociągu świadomości.

Pociąg składa się obecnie z czternastu artystycznie wykonanych kontenerów, które będą przemierzać Europę do października. Następnie jeden z kontenerów pociągu zostanie wysłany do Chile, gdzie odbędzie się szczyt klimatyczny COP25. Pociąg odbył roczną podróż; kiedy opuścił Katowice, polskie miasto było sceną tego samego szczytu klimatycznego w 2018 roku.

Luksemburg

Dodatek do Pociągu Noego został zaprezentowany w obecności polityków i przedstawicieli sojuszu Rail Freight Forward. François Bausch, minister mobilności i robót publicznych, podkreślił wolę polityczną rządu Luksemburga, aby umieścić logistykę w centrum luksemburskiej polityki dywersyfikacji gospodarczej, wspierać inwestycje w krajowe centra logistyczne oraz inwestować w wydajną i innowacyjną infrastrukturę.

Rail Freight Forward działa na rzecz mobilizacji przedsiębiorstw kolejowych, aby oferowały atrakcyjne i konkurencyjne usługi, zarządców infrastruktury, aby zapewniali łatwą podróż pociągiem przez Europę, oraz instytucji krajowych, aby gwarantowały równe szanse dla różnych rodzajów transportu. Wyjaśnił to Marc Wengler, dyrektor generalny CFL, członka sojuszu.

Rail Freight Forward

Noah’s Train to inicjatywa podjęta przez kilka europejskich przedsiębiorstw kolejowych w celu promowania kolejowego transportu towarowego. Zebrani w koalicji Rail Freight Forward, bronią wspólnego celu: zmniejszenia wpływu transportu towarowego na środowisko w Europie.

Założona po COP24 w Katowicach koalicja Rail Freight Forward liczy obecnie 18 członków. Ich celem jest podnoszenie świadomości na temat przejścia na bardziej przyjazne dla środowiska środki transportu towarowego. Mówiąc bardziej konkretnie, chcą podwoić udział kolejowego transportu towarowego w Europie z 18 do 30 procent w 2030 roku.

Podróż Pociągu Noego rozpoczęła się w Katowicach, a następnie udała się do Wiednia, Berlina, Paryża, Brukseli i Rzymu. Ostatnio zatrzymał się w Monachium 4 czerwca, aby wziąć udział w targach logistyki transportu.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com