„Chcemy stworzyć wysoko rozwinięty sektor kolejowy
Dwie europejskie firmy wynajmujące wagony kolejowe – Ermewa SA i GATX – połączyły siły w projekcie „Aero-Ferro Benchmark”. Ten nowy sojusz badawczy odpowiada na kluczowe pytanie: Czego kolejowy transport towarowy może nauczyć się od sektora lotniczego – i odwrotnie?
Projekt jest realizowany we współpracy z École Centrale de Lyon i Technische Universität Berlin. W czwartek 12 września partnerzy przypieczętowali swoją współpracę w Lyonie.
W przeszłości przemysł lotniczy z powodzeniem przyjmował nowe strategie. Obecnie jest on bardziej wydajny i rentowny niż kiedykolwiek wcześniej. Celem czterech partnerów jest stymulowanie podobnego podejścia i świeżego myślenia w kolejowym transporcie towarowym. Obejmie to opracowanie badań naukowych, które porównają projekty procesów, modele biznesowe i kulturę bezpieczeństwa kolejowego transportu towarowego i sektora lotniczego oraz ocenią możliwość przejęcia najlepszych praktyk z obu sektorów.
Poza strefą komfortu
„Chcemy stworzyć sektor kolejowy wysokich lotów” – powiedział Peter Reinshagen, dyrektor zarządzający Ermewa SA, podczas ceremonii podpisania umowy. „Branża lotnicza boryka się z wieloma takimi samymi problemami i wyzwaniami, ale w przeszłości często znajdowała lepsze rozwiązania niż my”.
Partner projektu Johann Feindert, CEO GATX Rail Europe, jest przekonany o perspektywach współpracy. „Systematyczna analiza porównawcza jest bramą do innowacyjnego i bardziej wydajnego systemu kolejowego transportu towarowego” – mówi. Obaj mocno wierzą, że sektor kolejowy musi opuścić swoją strefę komfortu, aby znacznie zwiększyć swój udział w podziale modalnym. Obejmuje to kwestionowanie przyjętej mądrości i stawianie czoła niewygodnym prawdom.
„Z naukowego punktu widzenia projekt ten jest niezbadanym terytorium dla sektora kolejowego” – mówi prof. Mohamed Ichchou z École Centrale de Lyon. Prof. Markus Hecht z Technische Universität Berlin zgadza się z tą opinią. „Chcemy wyjść poza horyzonty naszych własnych dyscyplin naukowych. Współpraca z firmami pozwala nam również na prowadzenie praktycznych badań dla sektora” – dodaje.
Obszary zainteresowania
W ciągu najbliższych trzech lat studenci studiów magisterskich i licencjackich w Lyonie i Berlinie będą badać różne aspekty projektowania procesów w sektorach lotnictwa i kolejowego transportu towarowego. Ich badania skupią się na ważnych obszarach, takich jak bezpieczeństwo, konserwacja i modele biznesowe.
Koncepcje badawcze i tymczasowe wyniki zostaną zaprezentowane i omówione w przyszłym roku na pierwszym sympozjum w pobliżu granicy niemiecko-francuskiej. Planowane są również dodatkowe warsztaty towarzyszące projektowi.
