SNCF Fret train service in France. Photo: Wikimedia Commons

Strajki we Francji wpłyną na operacje transportu kolejowego

Przewozy kolejowe we Francji mają zostać zakłócone z powodu szeroko zakrojonego strajku branży transportowej w czwartek, a być może także w piątek. Strajki mają na celu wyrażenie sprzeciwu wobec reform systemu emerytalnego. Podobny ruch protestacyjny ogarnął branżę w zeszłym roku od kwietnia do końca czerwca.

W czwartek we Francji odbędzie się 245 demonstracji w całym kraju. W Paryżu wielka demonstracja rozpocznie się o godzinie 14:00 na dworcu kolejowym Paryż-Wschód. Stamtąd demonstranci przejdą na Place de la Nation, donosi francuskie medium BFMTV.

Skutki

Do strajków przyłączają się pracownicy SNCF, francuskiej kolei państwowej, Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), która zarządza systemem transportu publicznego stolicy Francji, a także kontrolerzy ruchu lotniczego, personel naziemny lotnisk i przewoźnicy ciężarówek. Wspólnie stanowią oni podstawę transportu towarów i osób we Francji i poza jej granicami.

Oczekuje się, że wpływ na sektor kolejowych przewozów towarowych będzie znaczący. Przewozy towarowe we Francji zostaną częściowo anulowane, podobnie jak trasy do głównych miast w Belgii, Włoszech i Niemczech. W rezultacie firmy przeniosą swoje przesyłki na drogi, które już są zatłoczone. Czas jest daleki od ideału, ponieważ sezon wakacyjny doprowadził do wzrostu popytu na transport towarowy.

Długie strajki

Strajki rozpoczęły się w czwartek i mogą potrwać do piątku. Niektórzy wyrażają jednak obawy, że może to potrwać dłużej, tak jak miało to miejsce w zeszłym roku. Podobne strajki odbywały się przez trzy miesiące, począwszy od kwietnia i trwając do końca czerwca, co dwa z pięciu dni.

W odpowiedzi organizacja lobbystyczna UIRR ostrzegła przed silną korelacją między przedłużającymi się strajkami a spadkiem udziału w rynku kolejowych przewozów towarowych. Stwierdziła, że to właśnie z powodu częstych strajków we Francji, kraj ten wykazuje stosunkowo niewielki udział w rynku kolejowych przewozów towarowych. „W 2003 r. udział kolei w rynku wynosił jeszcze 18 procent, podczas gdy w 2016 r. spadł poniżej 10 procent.

Motywacja

Akcje strajkowe są skierowane przeciwko rządowym planom reformy systemu emerytalnego. W systemie emerytalnym państwo dotuje ponad czterdzieści funduszy emerytalnych z różnych grup zawodowych, które są zorganizowane w różny sposób. Macron, podobnie jak jego poprzednicy, chce usprawnić i zreformować ten skomplikowany i dla wielu emerytów bardzo hojny system.

Ubiegłoroczne strajki były odpowiedzią na ogłoszone przez prezydenta Emmanuela Macrona plany opracowania nowej umowy społecznej z pracownikami kolei, którzy muszą korzystać z takich samych warunków pracy jak wszyscy Francuzi. Plany Macrona zostały ostatecznie zatwierdzone.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com