Fracht pominięty w unijnym planie działania na rzecz transportu dalekobieżnego

W tym samym dniu, w którym zmieniono rozporządzenie TEN-T, Komisja Europejska opublikowała plan działania na rzecz rozwoju dalekobieżnych i transgranicznych pasażerskich przewozów kolejowych. Taki plan jest również potrzebny dla kolejowych przewozów towarowych, twierdzi UIRR. Według grupy branżowej zajmującej się transportem kombinowanym, podobieństwa między nimi są uderzające, ale koncentrują się one wyłącznie na ruchu pasażerskim.