„Trasa kolejowa jest zobowiązaniem i jeśli nie jest używana, powinna zostać zwrócona

Kiedy trasa pociągu zostaje pominięta lub odwołana, jest ona stracona. Jest to rzeczywistość, z którą regularnie borykają się przedsiębiorstwa kolejowe i zarządcy infrastruktury, a szkoda, biorąc pod uwagę, że dostępna przepustowość w sieci europejskiej jest ograniczona. Dlatego też lobbyści kolejowi w Brukseli opowiadają się za zachętami finansowymi w kierunku bardziej efektywnego wykorzystania dostępnej infrastruktury.