„Unijna definicja transportu kombinowanego powinna być bardziej praktyczna” – mówi UIRR

W związku z nowelizacją dyrektywy o transporcie kombinowanym (CTD) Komisja Europejska zaproponowała alternatywną definicję usług transportu kombinowanego. Zdaniem ustawodawców, operacje transportu kombinowanego powinny obejmować intermodalne operacje towarowe, które wykonują co najmniej 40 procent transportu bez użycia samochodów ciężarowych. W przypadku UIRR i sektora intermodalnego definicja mogłaby być prostsza i łatwiejsza do dostosowania do celów wyznaczonych na 2035 r., np. współczynnik transportu kombinowanego wynoszący 60 procent transportu niedrogowego i 40 procent transportu drogowego.