Sesja plenarna Parlamentu Europejskiego mówi jednak „tak” dla „monstertrucków

Nieznaczną większością głosów (300 przeciwko 295) Parlament Europejski zatwierdził wnioski legislacyjne dotyczące dyrektywy w sprawie wagi i wymiarów (WDD), będącej częścią pakietu ekologicznego transportu towarowego (GFTP). W praktyce oznacza to, że Parlament zatwierdził m.in. ruch ciężarówek gigaliner oraz wykorzystanie cięższych ciężarówek z silnikiem diesla (44 tony) w operacjach transgranicznych.