Freight train in Switzerland. Photo: Wikimedia Commons

Nowy transport kolejowy łączy Marsylię Fos i Hawr ze Szwajcarią

Nowy transport kolejowy łączący wiodące francuskie porty kontenerowe Marsylia Fos i Hawr ze Szwajcarią został uruchomiony dzisiaj, 4 września, w ramach wspólnej inicjatywy z operatorem intermodalnym Naviland Cargo.

Usługa France Helvetia Express, obejmująca trzy przejazdy w obie strony tygodniowo, będzie kursować między Dijon Gevrey w środkowej Francji, gdzie łączą się kolejowe wahadłowce obsługujące każdy port, a terminalem transportu kombinowanego Chavornay w pobliżu Lozanny, we francuskojęzycznym regionie Szwajcarii.

Zdobywanie udziału w rynku

Tylko ułamek potencjalnego szwajcarskiego ruchu kontenerowego, szacowanego na 350 000 do 400 000 TEU rocznie, jest obecnie obsługiwany przez francuskie porty. Oczekuje się, że skrócenie czasu tranzytu odegra główną rolę w zdobyciu udziału w rynku, szczególnie w przypadku handlu na trasach śródziemnomorskich przez Marsylię Fos i ruchu w Ameryce Północnej / Południowej przez Hawr.

Pojemność każdego pociągu wyniesie do 42 TEU. Ruch importowy będzie odbywał się z obu portów w piątki, poniedziałki i wtorki, podczas gdy przesyłki eksportowe będą opuszczać Chavornay we wtorki, środy i czwartki.

Przejście na transport kolejowy

Transport wahadłowy France Helvetia zapewni roczną przepustowość odpowiadającą 12 000 ciężarówek, spełniając politykę rządu francuskiego, aby rozszerzyć zaplecze portowe na serce Europy dzięki przyjaznym dla środowiska połączonym usługom transportowym. Marseille Fos oferuje już ponad 200 opcji transportu kontenerów tygodniowo w całej Francji, a także w północnej Europie, w szczególności poprzez „korytarze świeżej żywności” z Zeebrugge, Rotterdamem, Hamburgiem i Lubeką.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com