Prace budowlane mające na celu modernizację linii kolejowej między Rzymem a Grosseto
Włoska spółka kolejowa Rete Ferroviaria Italiana (RFI) i zarządca infrastruktury Ferrovie dell Stato (FS) zmodernizują tory kolejowe między Tarquinią a Civitavecchia, w pobliżu Rzymu. Prace powinny doprowadzić do zwiększenia kolejowego ruchu towarowego między Rzymem a Grosseto.
Prace będą prowadzone od 14 do 18 lutego. Obejmują one dostosowanie torów i systemów znaków do obsługi pociągów kontenerowych o dużej kubaturze, zgodnie z obowiązującymi przepisami europejskimi. Całkowity budżet projektu wynosi 1,3 miliona euro. Pociągi między Rzymem a Grosseto (oba w Lacjum) i Pizą (Toskania) będą miały dostosowane rozkłady jazdy i będą dostępne usługi autobusowe w celu zapewnienia mobilności pasażerów.
Włoska oś
Oś między regionami Lacjum i Toskanii obsługuje ważne włoskie obszary. Kolejowy ruch towarowy pochodzi z północy i zaopatruje ten obszar, a z południa zaopatruje północne Włochy i kraje Europy Środkowej. Pobliski port Civitavecchia na wybrzeżu Morza Tyrreńskiego leży 70 kilometrów od Rzymu i jest głównym włoskim węzłem promowym. Tradycyjnie ten włoski port był uważany za morską bramę Rzymu.
RFI i FS chcą dostosować całą włoską sieć kolejową do europejskich przepisów dotyczących korytarzy TEN-T, aby poprawić wydajność kolejowego transportu towarowego. Chcą połączyć wszystkie regiony kontynentalne z korytarzami środkowoeuropejskimi. Zaadaptowali już korytarz adriatycki dla pociągów kontenerowych o maksymalnej wysokości 4 metrów.
