EBI sfinansuje prace na linii kolejowej Divača-Koper

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) sfinansuje drugą linię kolejową Divača-Koper. Instytucja planuje przeznaczyć 250 milionów euro na 27-kilometrowy projekt. Rozwój linii kolejowej Divača-Koper jest częścią głównych korytarzy TEN-T Bałtyk-Adriatyk i Morze Śródziemne i ma kluczowe znaczenie dla połączenia portu Koper z jego zapleczem.

EBI nie zatwierdził jeszcze ostatecznej decyzji w sprawie finansowania projektu Divača-Koper. Rząd Słowenii prowadzi intensywne negocjacje z instytucją i ma nadzieję na pozytywny wynik. „W ciągu ostatnich kilku tygodni zarówno przedstawiciele naszego ministerstwa (ministerstwa infrastruktury – kolejowych przewozów towarowych), ministerstwa finansów i innych zainteresowanych stron, jak i oczywiście kierownictwo przedsiębiorstwa 2TDK jako inwestora projektu, spędzili dużo czasu na rozmowach z przedstawicielami EBI”, powiedziała słoweńska minister infrastruktury Alenka Bratušek.

Inni inwestorzy

Pod koniec stycznia Alenka Bratušek przedstawiła program inwestycyjny kolei Divača-Koper. Zgodnie z nim, budowa drugiego toru na linii Divača-Koper została oszacowana na około 1,2 mld euro (bez VAT). Oczekuje się, że Słowenia przeznaczy 522 mln euro, EBI udzieli pożyczki w wysokości 250 mln euro, a pozostałe 250 mln euro zostanie zainwestowane z funduszy CEF. Ponadto około 170 mln euro zostanie sfinansowane przez banki komercyjne.

Wcześniej Węgry zamierzały zainwestować w projekt 200 mln euro. Zmieniły jednak swoje plany i wycofały się z projektu. Według słoweńskich mediów, węgierski rząd planuje zainwestować w rozwój włoskiego portu w Trieście, który jest konkurentem Kopru.

Rozwój projektu

W sierpniu 2018 r. kilku wykonawców rozpoczęło wstępne prace nad przyszłą trasą drugiej linii kolejowej. Wykopaliska archeologiczne rozpoczęły się w grudniu 2018 roku. Naukowcy powinni zbadać siedem lokalizacji. Wykopaliska zostaną zakończone we wrześniu. Oczekuje się, że prace budowlane rozpoczną się w tym roku i zostaną zakończone do 2025 roku. Drugi tor na trasie Divača-Koper zostanie oddany do użytku w 2026 roku.

Czytaj także:

• Ruch kontenerowy Polska-Koper osiąga nowy kamień milowy
• Slovenske železnice kupią 400 wagonów towarowych