Nominowani do nagród RailFreight Innovation Awards to…
Ogłoszono nominacje do nagród RailFreight Innovation Awards. Nagrody te są przyznawane najlepszym innowacyjnym produktom lub koncepcjom w branży kolejowych przewozów towarowych na targach RailTech Europe, które odbędą się w dniach 26-28 marca w Utrechcie w Holandii. Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się podczas kolacji w dniu 26 marca 2019 r.
Nominowanymi do nagród Rail Freight Innovation Awards są SBB Cargo, Traxens i RailApp. Odpowiednio, firmy te zostały nominowane w kategoriach 5L Next, Digital Freight Train oraz platforma transakcyjna i komunikacyjna. Wyboru dokonało jury złożone z ekspertów. Podczas targów wystawienniczych firmy będą miały szansę ponownie zaprezentować swój produkt, po czym to samo jury podejmie ostateczną decyzję o przyznaniu nagrody.
SBB Cargo
5L Next to projekt mający na celu stworzenie nowego wagonu towarowego, który zawiera kilka innowacji. 5L to skrót od Low-noise, Lightweight, Long-running, Logistics-enabled i Life cycle cost-oriented. Projekt jest prowadzony przez SBB Cargo, podczas gdy partnerzy branżowi dostarczają różne komponenty, które składają się na zrównoważony wagon kolejowy. SBB montuje sprzęt i obsługuje wagon, który nazywany jest demonstratorem 5L.
Łącznie przetestowano sześć różnych systemów pod kątem ich funkcji i właściwości podczas pracy. Systemy te obejmują wózki, hamulce, zestawy kołowe, środki redukcji hałasu, aplikacje telematyczne i automatyczne sprzęganie. Wagon powinien powodować mniejsze zużycie i redukcję emisji hałasu o 5 dB do 10 dB w porównaniu z konwencjonalnymi pociągami. Ponadto czujniki przekazują precyzyjne wartości wskazujące wydajność poszczególnych komponentów w użyciu. Uwaga: SBB zapewnia warsztaty na temat automatycznego sprzęgania w pierwszym dniu Freight and Terminal Forum.
Cyfrowy pociąg towarowy
Traxens opracował cyfrowy pociąg towarowy. Ta nowa koncepcja powinna przekształcić konwencjonalne wagony w inteligentne wagony w rekordowym czasie. Powinno to przyczynić się do zwiększenia wydajności i atrakcyjności transportu kolejowego na rynku przewozów towarowych. Dane w czasie rzeczywistym i dostawy na czas będą gwarantowane dzięki cyfrowym pociągom towarowym.
Cyfrowy pociąg towarowy obejmuje geolokalizację i powiadomienia o przybyciu, warunki transportu przesyłek i monitorowanie statusu, cyfrową pomoc przy załadunku/rozładunku, zarządzanie wagonami i konserwację predykcyjną. Według firmy oferuje ona całą gamę usług dla bezpieczniejszego, nowocześniejszego i bardziej wydajnego systemu kolei towarowych. Firma współpracowała przy tym projekcie z francuskim zarządcą infrastruktury SNCF.
RailApp
RailApp służy jako platforma transakcyjna i komunikacyjna do efektywnej współpracy między firmami kolejowymi w zakresie wymiany zdolności przewozowych. Jest to jednocześnie platforma wynajmu i oddelegowania dla usług kolejowych i specjalistów kolejowych.
„Podczas przydzielania pracy, kwalifikacje/certyfikaty będą sprawdzane, zapewniając, że tylko w 100% wykwalifikowani specjaliści mogą zostać przydzieleni”, wyjaśnia firma. System jest w pełni zgodny z polityką bezpieczeństwa poszczególnych firm.
Nagrody za innowacyjność
Oprócz nagrody RailFreight Innovation Award, na RailTech Europe zostanie ogłoszonych sześć innych nagród za innowacje. Ogólne nagrody RailTech Innovation Award obejmują cztery kategorie: Infrastructure Innovation Award, Rolling Stock Innovation Award, IT Innovation Award i Public Transport Innovation Award. Ponadto przyznawana jest nagroda dla startupów oraz nagroda Industry Choice Award, wybierana przez przedstawicieli branży.
Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się podczas kolacji RailTech Awards w dniu 26 marca w Nicolaïkerk w Utrechcie. Dostęp do kolacji RailTech Awards jest wliczony w cenę biletu na RailTech Europe lub Freight and Terminal Forum. Bardziej szczegółowy program można znaleźć na stronie internetowej.
