Usługa transportu kolejowego Rotterdam-Venlo wkrótce 14 razy w tygodniu

Kolejowe połączenie towarowe między portem w Rotterdamie a centrum logistycznym w Venlo na granicy holendersko-niemieckiej zostanie zwiększone do czternastu połączeń tygodniowo. Obecnie podróż odbywa się pięć razy w tygodniu. Zostało to ogłoszone przez operatora kolejowego APM Terminals na Maasvlakte II, skąd pociągi opuszczają port.

Szef zarządzania handlowego Maasvlakte II, Roy De Haan, został zacytowany w raporcie Colchester’s Seatrade Maritime News: „Terminal jest wyposażony w pełni zautomatyzowane 500-metrowe miejsce do cumowania barek, oferując niezawodne i wydajne połączenie między Rotterdamem a Venlo”, które jest uważane za idealną lokalizację śródlądową do obsługi centrów dystrybucyjnych głównych detalistów”.

Historia sukcesu

Usługa została uruchomiona pilotażowo pod koniec 2018 r. i obejmowała trzy połączenia kolejowe tygodniowo. W lipcu operator terminalu przewidywał oferowanie ośmiu odjazdów tygodniowo, a teraz zdecydował się zwiększyć częstotliwość do 14 odjazdów tygodniowo.

„Przy czasie transportu wynoszącym od sześciu do siedmiu dni barką, nowa nocna usługa kolejowa jest bardzo atrakcyjna dla klientów z branż takich jak szybka moda, gdzie szybkość wejścia na rynek jest istotną przewagą konkurencyjną”, powiedział De Haan.

Wartość dodana

„Jako operator kolejowy, APM Terminals ma również bezpośredni wpływ na oba terminale (Maasvlakte II i Cabooter Berick), co umożliwia firmie zapewnienie priorytetowego załadunku/rozładunku pilnych kontenerów. Bezpośrednia usługa punkt-punkt zapewnia również większą niezawodność, ponieważ nie ma przystanków w terminalach, które mogłyby powodować potencjalne opóźnienia”, wyjaśnił De Haan.

„Każdy odjazd kolejowy ma pojemność 96 TEU, co zastępuje około 48 ciężarówek na drogach. Zelektryfikowana usługa kolejowa działa na energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, zapewniając wyraźne korzyści środowiskowe dla klientów” – dodał.