Schweizerzug zmienia połączenia z Rotterdamem i Antwerpią

Od 16 grudnia sieć kolejowych przewozów towarowych Schweizerzug łącząca Szwajcarię z portami w Antwerpii i Rotterdamie ulegnie pewnym zmianom. Bezpośrednie połączenie w obie strony między Frenkendorfem w pobliżu Bazylei a niemieckim miastem Neuss zostanie zwiększone z trzech do sześciu razy w tygodniu, przy jednoczesnym dodaniu końcowego przystanku w belgijskim hubie w Antwerpii. To ostatnie rozszerzenie zastąpi bezpośrednie połączenie do Antwerpii. Co więcej, pociąg kursujący między Niederglatt w Szwajcarii a Rotterdamem będzie również zatrzymywał się w Neuss.

Schweizerzug zauważa, że zmiany nie skutkują żadnymi dodatkowymi dopłatami. Wprowadzając zmiany, firma reaguje na rosnący popyt na tej trasie. W związku z tym chce zaoferować firmom spedycyjnym w Niemczech i Szwajcarii „nie tylko większą przepustowość, ale także bardziej elastyczne opcje transportu”. Nowe bezpośrednie połączenie z Deurganckdok-Kai 1742, obsługiwane przez MPET w Antwerpii, zapewnia jeszcze więcej opcji”.

Sieć portów

Szwajcarski dostawca usług w zakresie kolejowego transportu kontenerów obiecuje bardziej elastyczną i stabilną gamę produktów w wyniku zwiększenia częstotliwości, co jest bezpośrednią odpowiedzią na istniejące wymagania klientów. Jego celem jest zapewnienie klientom ze Szwajcarii i krajów sąsiednich stale rosnącej liczby połączeń z najważniejszymi europejskimi portami kontenerowymi.

Roman Mayer, CEO Schweizerzug, wyjaśnia: „Nasz zakres usług przyciągnie klientów tylko wtedy, gdy rozpoznamy ich wymagania i życzenia na wczesnym etapie i odpowiednio je obsłużymy. Rozszerzając częstotliwość na równi z rosnącym popytem, zamierzamy precyzyjnie spełniać wymagania klientów. W ten sposób nie tylko przyczyniamy się do konkurencyjnego transportu towarowego koleją, ale także wnosimy wkład w promowanie transportu przyjaznego dla klimatu”.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com