Wykolejenie w Ohio: oskarżony zestaw kołowy był o 122°C za gorący

Zestaw kołowy, który spowodował katastrofalny wypadek w Ohio w Stanach Zjednoczonych na początku lutego, był o 122°C gorętszy niż temperatura otoczenia. Tak wynika ze wstępnego raportu opublikowanego 23 lutego przez National Transport Safety Board (NTSB). Norfolk Southern (NS), firma obsługująca pociąg, posiada protokół monitorowania temperatury zestawów kołowych. Najwyraźniej protokół ten nie był w stanie zapobiec tej tragedii.