Plan Network Rail odblokowania ruchu towarowego w tunelu pod kanałem La Manche

Network Rail proponuje dostosowanie linii z Folkestone do Wembley w północnym Londynie, przez Ashford i Maidstone w Kent, zaskakująco niskim kosztem dziesięciu milionów funtów. Celem jest umożliwienie pociągom towarowym z całej Europy dostarczania towarów bezpośrednio do miejsc docelowych w Wielkiej Brytanii. Trasy kolejowe w Wielkiej Brytanii są ograniczone przez mniejszy rozstaw szyn niż w Europie kontynentalnej, ale agencja infrastrukturalna Network Rail twierdzi, że niewielka rekonfiguracja peronów i tuneli może rozwiązać ten problem i zachęcić do przewozu większej ilości towarów.