Ukraina chce współpracować z Hiszpanią w celu integracji z siecią kolejową UE

Jednym z głównych problemów związanych z transportem kolejowym między Ukrainą a resztą Europy jest różnica w szerokości torów. Podobny problem występuje po drugiej stronie kontynentu, gdzie Hiszpania i Portugalia działają na iberyjskiej szerokości torów (1600 mm). Koleje Ukraińskie (UZ) chcą współpracować z Hiszpanią w celu opracowania systemu zmiennej szerokości torów, aby integracja z siecią UE była bardziej płynna.