Dwa proponowane w Wielkiej Brytanii terminale kolejowe – i sprzeciw wobec nich

Nikt nie powiedział, że budowa nowego kolejowego terminalu towarowego będzie łatwa. Samo wspomnienie tych słów przywołuje na myśl półwieczną koncepcję rozległych stacji rozrządowych z brzęczącymi wagonami i grzmiącymi dieslami dudniącymi dzień i noc. Dodajmy do tego towarzyszący ruch drogowy, a otrzymamy przepis, który równie dobrze mógłby mieć na okładce prospektu napis „nie na moim podwórku”. Jest to zarzut podnoszony raz po raz, mimo że nowoczesny terminal jest czymś znacznie bardziej dyskretnym i odpowiednim do celu w XXI wieku.