Terminal kolejowy częścią rozbudowy Liverpoolu

Połączenia towarowe do i z jednego z najstarszych portów na świecie zostały ulepszone wraz z otwarciem nowego obiektu. Liverpool2 jest teraz otwarty dla biznesu, łącząc najnowocześniejszy obiekt głębokowodny koleją bezpośrednio z kontynentalną Wielką Brytanią i siecią europejską.

Właściciele Peel Ports, którzy są jednym z największych operatorów portowych w Wielkiej Brytanii, twierdzą, że inwestycja o wartości 400 milionów funtów umożliwi im dostęp do obszaru obejmującego ponad 35 milionów ludzi, co stanowi prawie dwie trzecie populacji Wielkiej Brytanii. Dzięki nowemu zintegrowanemu terminalowi kolejowemu, Liverpool2 uzupełnia sąsiedni terminal kontenerowy Royal Seaforth w porcie w Liverpoolu, a każdy z nich może obsłużyć około miliona kontenerów rocznie.

Zintegrowany terminal kolejowy

Zbudowany na lądzie utworzonym z 5,5 miliona ton piasku i mułu wydobytego z rzeki Mersey, teren jest większy niż cztery stadiony piłkarskie razem wzięte. Liverpool jest już największym portem transatlantyckim w kraju, z 45-procentowym udziałem w rynku i jedynym dużym portem kontenerowym w północnej i zachodniej części Wielkiej Brytanii. Usługi frachtowe z Liverpoolu obejmują dwa codzienne pociągi na biomasę (paliwa organiczne lub odnawialne) z portu do Drax Power Station w Yorkshire, największej i najbardziej wydajnej elektrowni węglowej w Wielkiej Brytanii.

Mark Whitworth, dyrektor generalny Peel Ports, powiedział: „Nasza inwestycja pomoże globalnym spedytorom w bardziej wydajnym transporcie ładunków do miejsca docelowego przy niższych kosztach, zatorach i emisji dwutlenku węgla. Liverpool znajduje się we właściwej lokalizacji, zapewniając najnowocześniejsze udogodnienia i technologię oraz oferuje prawdziwą przewagę konkurencyjną dzięki krótszemu łańcuchowi dostaw”.

Logistyka skoncentrowana na porcie

Gary Hodgson, dyrektor operacyjny Peel Ports, dodał: „Możliwość konkurowania na skalę oferowaną przez Liverpool2 to tylko jeden z aspektów tego, jak przekształcamy port. Naszą prawdziwą siłą napędową jest zaangażowanie na rzecz klientów, zarówno linii żeglugowych, jak i właścicieli ładunków, oraz pomaganie im w realizacji ich wizji biznesowych. Oprócz inwestowania w infrastrukturę i technologię, zapewniamy naszym klientom bardziej zintegrowane usługi, niezależnie od tego, czy chodzi o nabrzeże, obiekty logistyczne skoncentrowane na porcie, czy naszą szerszą sieć portów”.

Więcej informacji na temat kolejowych usług towarowych i nowego terminalu można znaleźć na stronie internetowej Portu Liverpool.