Świeże produkty w drodze do Rosji pociągiem, w końcu
Pierwszy kontener świeżego łososia z Holandii jest w drodze pociągiem do Rosji, a ostatecznie do Chin. Jest to przełom, ponieważ jest to pierwsza testowa dostawa produktu, który wcześniej był objęty sankcjami na podróż przez terytorium Rosji. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, nowa linia produktów do Chin przez Rosję rozpocznie się w kwietniu.
New Silk Way Logistics, holenderski dostawca usług logistycznych, powiedział RailFreight.com, że załadował kontener w zeszły piątek w Holandii. Pociąg, obsługiwany przez DBO Bahnopertor, wyruszył w sobotę rano z miejsca docelowego Xi’an. Tutaj kontener zostanie przetransportowany do Szanghaju na wschodnim wybrzeżu Chin. W chwili pisania tego tekstu kontener znajdował się na granicy między Polską a Białorusią, zaledwie jeden kraj od miejsca, w którym ma się wydarzyć nowość.
„Na granicy z Rosją elektroniczna plomba zostanie przymocowana do kontenera”, mówi Hanno Reeser, pracujący dla firmy H.Essers, która jest udziałowcem New Silk Way Logistics. „Obecnie zajmuje się tym rosyjski rząd, który również bierze udział w testach. Jednak ostatecznie to operator kolejowy na danym odcinku jest odpowiedzialny za nałożenie plomby”, wyjaśnia.
Plomba elektroniczna
W lipcu 2019 r. rosyjski rząd ogłosił, że zniesie zakaz transportu lądowego towarów objętych wcześniej sankcjami, takich jak świeża żywność i produkty rolne. Należy jednak zagwarantować, że kontener nie zostanie otwarty na terytorium Rosji. Elektroniczna plomba gromadzi dane w czasie rzeczywistym, a gdy zostanie zdjęta na granicy z Kazachstanem, stanowi dowód, że przesyłka jest w tranzycie.
Firmą odpowiedzialną za dostawę plomby elektronicznej jest rosyjska firma handlowa. Decyzja w tej sprawie zapadła na początku tego roku, kiedy rosyjski rząd rozpoczął przetarg na to zadanie. Wcześniej rosyjski rząd powiedział, że dostawa będzie zależała od rynku, ponieważ znajdowała się wówczas w rękach państwowej wielofunkcyjnej korporacji technologicznej Rostec. Obie te informacje zostały zmienione.
Papierkowa robota
Pieczęć nie jest jednak jedyną dodatkową pracą, którą wykonuje się, Reeser może powiedzieć. „Przesyłka wymaga dodatkowej dokumentacji, informującej o rodzaju produktu, miejscu docelowym i celu. Ta dokumentacja podlega krzywej uczenia się. Musieliśmy nauczyć się, co przygotować do tej pierwszej wysyłki. Ale kiedy zrobimy to kilka razy, będziemy wiedzieć, jak obsługiwać tę nową usługę”, mówi z optymizmem.
Rynek długo czekał na realizację transportu tranzytowego, ponieważ po pierwszym ogłoszeniu latem ubiegłego roku nastąpił okres niepewności. Również ze strony rosyjskiej był długi okres przygotowywania dokumentacji.
Duży rynek
Zniesienie zakazu ruchu tranzytowego z krajów UE będzie szansą zarówno dla europejskich spedytorów, jak i dla Rosji. Ta ostatnia będzie w stanie zwiększyć wolumen ładunków transportowanych przez swoje terytorium. Istniejące alternatywne trasy są bardzo skomplikowane, dlatego główne korzyści odczuje Rosja jako kraj tranzytowy.
Ponadto w Chinach istnieje obecnie duże zapotrzebowanie na niektóre produkty spożywcze, zwłaszcza że przepływy towarowe zostały zakłócone z powodu wybuchu koronawirusa. „Są rzeczy, których Chiny naprawdę potrzebują w tej chwili”, powiedziała Kuznetsova. Ogólnie rzecz biorąc, w Chinach brakuje produktów mięsnych, takich jak wołowina i wieprzowina, a także ryb, wina i piwa, nabiału i innych produktów spożywczych. Kwiaty z Holandii to kolejny popularny produkt importowy, z których wszystkie zostały objęte zakazem tranzytu przez Rosję.
Inne przesyłki
Obecnym testem New Silk Way Logistics jest transport łososia z Holandii, ale w kolejce czeka wiele innych usług tego typu. W Norwegii pociąg z łososiem był gotowy do odjazdu od momentu ogłoszenia. Miałby on przewozić łososia z portu Narvik do Xi’an w Chinach, gdzie popyt jest obecnie zaspokajany przez transport lotniczy. Rocznie z Helsinek do Chin wysyłanych jest około 30 000 ton łososia.
„Bardzo chcieliśmy rozwinąć tę usługę, ale potem musieliśmy długo czekać na jej realizację. Podjęliśmy jednak przygotowania do uruchomienia tego pociągu. Obecnie czekamy na pozwolenie z Chin na dostęp do kraju z tym produktem”, wyjaśnia Micael Blomster, który jest mocno zaangażowany w projekt.
Jakie produkty?
Produkty, które zostały objęte zakazem tranzytu przez Rosję to
- świeże i mrożone mięso wieprzowe
- świeże i mrożone mięso wołowe
- mięso drobiowe i produkty uboczne
- smalec i tłuszcz z innych rodzajów mięsa
- świeże ryby i skorupiaki
- mleko i produkty mleczne
- warzywa, rośliny okopowe i bulwy
- owoce i orzechy
- kiełbasy
- sól
- inne produkty spożywcze
Czytaj także:
- Planowany pierwszy transport „towarów objętych sankcjami” przez Rosję
- Czy tranzyt UE przez Rosję będzie możliwy w 2020 roku?
- Świeży norweski łosoś w pociągu do Chin
- Rosja tworzy nowe zasady tranzytu towarów z plombami elektronicznymi
- Zniesienie rosyjskiego zakazu ruchu tranzytowego: duża korzyść z wieloma pytaniami
- Rosja znosi zakaz tranzytu kolejowego produktów UE objętych sankcjami