Agencja Kolejowa Unii Europejskiej (ERA) i niemiecki Federalny Urząd Kolejnictwa (EBA) podpisały umowę o współpracy. Oba organy ustaliły, w jaki sposób będą współpracować przy wydawaniu jednolitych certyfikatów bezpieczeństwa oraz zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji pojazdów...Czytaj więcej
Dziewięć państw członkowskich dokona transpozycji filaru technicznego 4. pakietu kolejowego do prawa krajowego w dniu 16 czerwca 2019 r. Jednak 17 krajów zdecydowało się na okres przejściowy do czerwca 2020 roku. W konsekwencji istnieć będzie...Czytaj więcej
Na pytanie, czy ludzie są świadomi zmian, które zostaną wprowadzone od czerwca 2019 r. wraz z wdrożeniem czwartego pakietu kolejowego, połowa respondentów odpowiedziała przecząco. Badanie zostało przeprowadzone przez Agencję Kolejową Unii Europejskiej (ERA), która odpowiedziała...Czytaj więcej
Długo oczekiwany czwarty pakiet kolejowy został opisany przez Europejskie Stowarzyszenie Kolejowych Przewoźników Towarowych (ERFA) jako „stracona szansa” na stworzenie równych warunków konkurencji między koleją a innymi rodzajami transportu. ERFA uważa, że przyjęcie „filaru technicznego” służy...Czytaj więcej
„Skończył się czas użalania się nad sobą” w branży kolejowych przewozów towarowych i potrzebne są szybkie rozwiązania, a następnie działania – to wyraźne przesłanie wpływowej europejskiej kolejowej grupy nacisku. Kolejnym kluczowym przesłaniem specjalnego wydarzenia poświęconego...Czytaj więcej
Kolejowe przewozy towarowe w Europie rosną o około trzy procent rocznie, jednak zróżnicowany rynek osiągnął nierównomierny postęp, a jednolity europejski obszar kolejowy jest daleki od urzeczywistnienia, twierdzi Komisja Europejska (KE). Są to niektóre z wniosków...Czytaj więcej
