Ruch Azja - EuropaPort Aktau zyska nowy hub kontenerowy. Chiny i Kazachstan zgodziły się na rozbudowę portu podczas okrągłego stołu inwestycyjnego w dniu 2 lipca.Czytaj więcej
Wody Morza Kaspijskiego osiągnęły krytycznie niski poziom, co może być powodem do niepokoju dla operacji Środkowego Korytarza. Według zdjęć satelitarnych głębokość wody zmniejszyła się o 7,1 procent od strony Kazachstanu.Czytaj więcej
Koleje Kazachstanu (KTZ) odnotowały wzrost wolumenów Middle Corridor o 86 procent w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku w porównaniu do 2022 roku. Całkowity wolumen wyniósł 1,6 miliona ton, przy czym wolumen eksportu przyczynił się...Czytaj więcej
Korytarz Środkowy zyskuje na popularności w krajach skandynawskich jako trasa łącząca region z rynkami Azji Środkowej. W miarę zaostrzania sankcji i unikania przez Skandynawów trasy rosyjskiej, alternatywny korytarz cieszy się rosnącym popytem ze strony Skandynawów,...Czytaj więcej
Transport towarów z Chin przez Kazachstan zajmie znacznie mniej czasu niż korzystanie z tras przez Morze Czarne. Szacuje się, że przejazd przez Kazachstan zajmie 5 dni, podczas gdy trasa z Chin nad Morze Czarne zajmie...Czytaj więcej
Nurminen Logistics we współpracy z Kazachskimi Kolejami Państwowymi (KTZE) uruchomił usługę transportu do Kazachstanu przez Korytarz Środkowy. Usługa jest połączeniem transportu morskiego i kolejowego: z Helsinek do Hamburga promem, a z Hamburga do Aktau przez...Czytaj więcej