Konkurencja między USA i Chinami w Afryce rośnie, a kolej znajduje się w jej epicentrum
Bardziej ostrożna chińska polityka w zakresie inwestycji w infrastrukturę kolejową w Afryce i ponowne zainteresowanie nimi przez USA mogą sprawić, że oba państwa będą ścigać się w budowaniu połączeń kolejowych i zabezpieczaniu dostaw cennych surowców.Czytaj więcej
Przetarg publiczny Lobito Corridor otwarty do 7 grudnia
Prywatni operatorzy zainteresowani eksploatacją, zarządzaniem i utrzymaniem korytarza Lobito mają czas do 7 grudnia 2021 r. na przedstawienie swoich propozycji inwestycyjnych. Ta afrykańska linia kolejowa rozciąga się od Lobito do Luau i będzie ważnym połączeniem...Czytaj więcej
Angola łączy region górniczy ze światem dzięki korytarzowi Lobito
Demokratyczna Republika Konga (DRK) i Zambia posiadają 34% światowych rezerw kobaltu i ponad 10% światowych rezerw miedzi. Wkrótce surowce te trafią na świat krótszą drogą, przez angolski port Lobito. W jaki sposób? Poprzez korytarz Lobito.Czytaj więcejAngolskie połączenie kolejowe Namibe-Lubango ma zostać wznowione
Rząd Angoli zakończył pilotażową fazę testowania mieszanej usługi przewozów towarowych i pasażerskich między portem Namibe a Lubango, próbując wznowić wszystkie usługi kolejowe przerwane z powodu długiej wojny domowej w latach 1975-2002. Planowana usługa będzie miała pojemność...Czytaj więcejOdnowiona usługa kolejowego transportu towarowego Angola-Congo
Angolskie przedsiębiorstwo kolejowe Caminho de Ferro de Benguela (CFB) uruchomiło nowe połączenie kolejowe między Luau, w pobliżu granicy z Demokratyczną Republiką Konga, a portem Lobito. Ma również ambicję ożywienia Cupper Ring, łączącego Angolę, Kongo i...Czytaj więcej