Od Morza Egejskiego po Litwę: czy powstaje korytarz północ-południe dla Ukrainy?
Możliwość powstania europejskiego korytarza północ-południe łączącego Morze Czarne i Egejskie z Litwą może być bliższa niż nam się wydaje. Wiceminister transportu Litwy Julius Skačkauskas i polski minister transportu Andrzej Adamczyk rozmawiali o tym, jak oba...Czytaj więcej
Pierwszy chiński pociąg do Gdyni już w drodze
Polska była już dobrze skomunikowana z Chinami, ale teraz jest jeszcze lepiej. Nowy pociąg Chiny-Europa został uruchomiony do polskiego portu w Gdyni. W mniej niż trzy tygodnie pociąg pokonuje dystans między Xi’an a polskim miastem...Czytaj więcej
Korytarz Morze Czarne-Bałtyk: Litwa i Turcja o krok od jego realizacji
Koleje litewskie i tureckie są bardzo bliskie sfinalizowania współpracy w zakresie transportu naczep pomiędzy oboma krajami. Celem jest wykorzystanie istniejących usług i połączenie Stambułu z Czarnomorskiem na Ukrainie i dalej do portu w Kłajpedzie i...Czytaj więcej
Port w Kilonii: trasa przez Megahub Lehrte opłaca się w postaci większej przepustowości
Od początku września pięć nowych par pociągów kursuje z niemieckiego portu Kilonia do Werony w północnych Włoszech, przez MegaHub Lehrte. To właśnie przeładunek w Hanowerze jest tutaj nowością i to się opłaca, mówi niemiecki port...Czytaj więcej
Dania dołącza do skandynawskiego połączenia kolejowo-morskiego z Chinami
6 marca pierwszy pociąg Chiny-Europa wyruszył z Xi’an w kierunku Danii. Usługa obejmuje odcinek morski, obejmujący Morze Bałtyckie od rosyjskiego portu Kaliningrad do duńskiego portu Fredericia. Pociąg jest w pełni załadowany towarami SW Motor Company.Czytaj więcej
Od Morza Czarnego do Bałtyku: jak daleko jeszcze do realizacji?
Dwa miesiące po wstępnej propozycji utworzenia korytarza intermodalnego od Morza Czarnego do Bałtyku, sytuacja wygląda bardziej konkretnie niż tylko mglista sugestia. Możliwości związane z utworzeniem korytarza są korzystne, ponieważ będzie on stanowił niezawodną alternatywę dla...Czytaj więcej
Polska-Ukraina tworzy korytarz intermodalny „od Morza Czarnego do Bałtyku
Port Gdańsk i Ukraiński Zarząd Portów Morskich uzgodniły współpracę nad nowym korytarzem transportowym łączącym Morze Czarne i Bałtyk. Skupi się on głównie na transporcie ładunków koleją, na trasie, która obejmie port w Gdańsku, Warszawie, Doronhursku...Czytaj więcej
Nowe połączenia transportowe na Moście Bałtyckim między Mukran – Xi’an
Oprócz bezpośredniego pociągu kontenerowego między Mukran a Rotterdamem, cotygodniowe usługi krótkodystansowe do Skandynawii (Karlshamn) i Litwy (Klapeida) uzupełniają teraz portfolio usług portu bałtyckiego. Nowe połączenia będą realizowane raz w tygodniu w obu kierunkach. Ponadto Mukran...Czytaj więcej
Połączenie morskie Rostock-Kaliningrad częścią Nowego Jedwabnego Szlaku
Od początku marca 2020 r. porty w Rostocku i Kaliningradzie uruchomiły regularne połączenie między sobą. Celem usługi jest bezpośrednie połączenie Nowego Jedwabnego Szlaku z portem w Rostocku drogą morską. Ładunki, które docierają do Kaliningradu koleją,...Czytaj więcej
Kaliningrad wielkim zwycięzcą jako alternatywna trasa na Nowym Jedwabnym Szlaku
W ciągu ostatnich kilku lat na Nowym Jedwabnym Szlaku pojawiło się wiele nowych tras. Wraz ze stale rosnącą popularnością transportu kolejowego między Europą a Chinami, pojawiła się potrzeba alternatywy dla tradycyjnej trasy biegnącej przez granicę...Czytaj więcej
Zwiększona częstotliwość na Nowym Jedwabnym Szlaku w kierunku portu Mukran
Od końca marca Mukran Port Terminals obsługuje stałe połączenie morskie w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku we współpracy z DBO Bahnoperator. Produkt nosi nazwę Baltic Sea Bridge i po dziesięciu tygodniach działania można go uznać za...Czytaj więcej
Bałtyckie połączenia krótkodystansowe nadają nowy wymiar Nowemu Jedwabnemu Szlakowi
Połączenia krótkodystansowe mogą uzupełniać linie kolejowe na Nowym Jedwabnym Szlaku, aby jeszcze bardziej skrócić czas podróży. Stało się to widoczne w portach bałtyckich w Rostocku, Mukranie i Kaliningradzie, które aktywnie przyczyniły się do rozwoju sieci...Czytaj więcej
Nowy węgierski terminal na skrzyżowaniu Bałtyk-Adriatyk
Na zachodzie Węgier trwa budowa nowego terminalu, który powinien ułatwić ruch między Morzem Bałtyckim na północy a Morzem Adriatyckim na południu. Terminal w Zalaegerszeg jest strategicznie położony w dwóch kolejowych korytarzach towarowych (RFC) i wykorzystuje...Czytaj więcej