Konserwacja zamiast nowych inwestycjiNorwegia wyda 6,6 mld koron norweskich (563,6 mln euro) na eksploatację i utrzymanie sieci kolejowej w 2025 roku. Liczba ta oznacza wzrost o 2,9 miliarda koron norweskich w porównaniu z poprzednim budżetem.Czytaj więcej
Wdrożenie ERTMSUruchomienie ERTMS na norweskim Nordlandsbanen odbędzie się później niż oczekiwano. Zarządca infrastruktury Bane NOR nie jest w stanie zdobyć części niezbędnych do wdrożenia systemu na wystarczającą skalę.Czytaj więcej
Największy terminal w krajach nordyckichNajwiększy terminal towarowy w regionie skandynawskim otrzyma różne ulepszenia techniczne, zarówno w zakresie przepustowości, jak i infrastruktury, a teraz zaprasza zainteresowane strony do udziału we wdrażaniu modernizacji.Czytaj więcej
Współpraca w dziedzinie obronyNorweska państwowa spółka kolejowa Bane NOR, norweskie siły zbrojne i szwedzkie siły zbrojne zawarły umowę zakupu wagonów kolejowych. W ramach umowy będą one kupować wagony tego samego typu w celu zaspokojenia potrzeb wojskowych.Czytaj więcej
Po dziewięciu miesiącach pociągi towarowe w Norwegii ponownie kursują wzdłuż linii Dovre, która rozciąga się na około 500 kilometrów między Eidsvoll a Trondheim. Linia kolejowa była zamknięta od sierpnia 2023 r., kiedy to most Randklev...Czytaj więcej
LKAB, największy producent rudy żelaza w Europie, poinformował, że niektóre z jego zakładów mogą zostać zamknięte, chyba że przepustowość wzdłuż linii rudy żelaza (Malmbanan) nie ulegnie znaczącej poprawie. „LKAB rozważa zamknięcie zakładów w Kirunie lub...Czytaj więcej
Jak poinformował portal RailFreight.com Henning Aandal, dyrektor generalny OnRail, od wczorajszego wieczora pociągi towarowe ponownie kursują wzdłuż linii kolejowej łączącej Oslo i Bergen. Dostęp kolejowy do Bergen został utrudniony po wykolejeniu w Arna w piątek...Czytaj więcej
Dynamika niedawnego wykolejenia pociągu w Norwegii jest nadal niejasna. Obecnie wiadomo, że śledztwo prowadzone jest w sprawie maszynisty i pracownika, który pomagał w przygotowaniu pociągu. Co więcej, wezwanie pogotowia ratunkowego w ostatniej chwili uratowało sytuację,...Czytaj więcej
Obecnie nie ma ruchu kolejowego między Oslo a Bergen z powodu niedawnego wykolejenia w Arna. „Niektóre kontenery będą musiały po prostu poczekać na ponowne otwarcie linii”, powiedział rzecznik CargoNet, kolejowego operatora towarowego najbardziej aktywnego na...Czytaj więcej
Pociąg towarowy wykoleił się w Arna, niedaleko Bergen (Norwegia) wieczorem w piątek 22 marca 2024 roku. Nie odnotowano żadnych poważnych obrażeń, ale odcinek kolejowy łączący Bergen z Vaksdal, będący częścią linii Bergen-Oslo, zostanie zamknięty bez...Czytaj więcej
Kultowa linia kolejowa Norland przecinająca Norwegię na osi północ-południe i łącząca Trondheim z Bodø będzie pierwszą krytyczną trasą w kraju, która zostanie zmodernizowana poprzez elektryfikację i eksploatację lokomotyw akumulatorowych. Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla...Czytaj więcej
Słowenię nawiedzają obecnie ulewne deszcze powodujące powodzie i znaczne uszkodzenia infrastruktury kraju. To samo dzieje się na północy Starego Kontynentu, gdzie Szwecja i Norwegia zmagają się z bezprecedensowymi opadami deszczu. Kwestie te, które należy dodać...Czytaj więcej
Kolejowy ruch towarowy w Norwegii wzrósł o dwa procent w 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim. Wzrost ten nie jest zbyt znaczący, biorąc pod uwagę, że w 2021 r. wzrost rok do roku wyniósł...Czytaj więcej
Kolejowy transport towarowy w Norwegii stale rośnie w ciągu ostatnich kilku lat, jak wspomniał Bane NOR, norweski zarządca infrastruktury. W pierwszej połowie 2022 r. odnotowano ośmioprocentowy wzrost w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku....Czytaj więcej
Nowy zestaw torów sprawił, że port Larvik w Norwegii powrócił na mapę kolejową. Port nie prowadził działalności kolejowej od 2012 roku. Jednak zwiększone zapotrzebowanie klientów skłoniło władze do dość znacznej inwestycji w przebudowę torów, a...Czytaj więcej
Norweski zarządca infrastruktury Bane Nor będzie jednym z pionierów zrównoważonego rozwoju w 2022 roku. Od tego roku pociągi w jego sieci będą napędzane bezemisyjną, czystą energią pochodzącą z norweskich elektrowni wodnych, dzięki czemu Norwegia stanie...Czytaj więcej
Kolejowy terminal towarowy Narvik w północnej Norwegii ma wkrótce zwiększyć swoją przepustowość. Bane NOR, norweski zarządca infrastruktury, chce wdrożyć projekt o wartości 30 milionów euro, aby rozwinąć terminal i umożliwić obsługę większej ilości towarów. Prace...Czytaj więcej
Alstom otrzymał kontrakt od Bane NOR, norweskich władz kolejowych, na wyposażenie całej norweskiej floty kolejowej w pokładowe rozwiązanie sterowania pociągiem ERTMS. W praktyce oznacza to, że producent zainstaluje rozwiązanie pokładowe w 467 pociągach. Ponadto zapewni...Czytaj więcej
Śmierć ponad 100 reniferów potrąconych przez pociągi towarowe w odległym regionie Norwegii skłoniła krajowego zarządcę infrastruktury kolejowej Bane NOR do przeprowadzenia rozmów kryzysowych z zespołami ds. zarządzania zwierzętami po awarii systemu wczesnego ostrzegania maszynistów.
Bane NOR...Czytaj więcej
Green Cargo, najdłużej działający szwedzki operator kolejowych przewozów towarowych, otrzymał kontrakt na przewóz propanu dwa razy w tygodniu dla dostawcy energii E.ON. Długoterminowa umowa obejmie usługi między Karlshamn a zakładem produkcji stali SSAB w Borlänge.
Gaz...Czytaj więcej