Po wszystkich swoich wagonach, DB Cargo wyposaża teraz wszystkie swoje lokomotywy w ciche hamulce. Do 2025 r. wszystkie 850 elektrycznych lokomotyw głównych linii będzie wyposażonych w cichsze hamulce tarczowe. Niemiecki operator kolejowych przewozów towarowych ogłosił...Czytaj więcej
Według RailWatch, firmy zajmującej się cyfryzacją w sektorze kolejowych przewozów towarowych, 99 procent niemieckich wagonów towarowych działa obecnie z cichymi klockami hamulcowymi. Konwersja większości wagonów odbyła się pomimo bezprecedensowych warunków spowodowanych pandemią COVID-19. W rezultacie...Czytaj więcej
Wpływ opłat za dostęp do infrastruktury zróżnicowanych ze względu na poziom hałasu (NDTAC) w Europie jest obecnie poddawany przeglądowi. Od 2015 r. zarządcy infrastruktury mają prawną możliwość uwzględnienia w opłacie za dostęp do torów zniżki...Czytaj więcej
Agencja Kolejowa Unii Europejskiej (ERA) utworzyła grupę roboczą w celu zbadania wpływu i potencjalnych zagrożeń związanych z kompozytowymi klockami hamulcowymi na koła wagonów kolejowych. Jest to odpowiedź na raport holenderskiego Inspektoratu Środowiska i Transportu (ILT),...Czytaj więcej
Wagony towarowe staną się „praktycznie inteligentne” dzięki zastosowaniu Big Data – to kluczowe przesłanie jednego z wiodących logistyków w branży. Peter Boom z Voestalpine Signaling twierdzi, że istnieje infrastruktura umożliwiająca skuteczne udostępnianie danych w całym...Czytaj więcej