Turecka kolej otrzyma nowe wielomiliardowe finansowanie w 2025 r., na równi z drogami
Pieniądze na kolejTurecki sektor kolejowy może liczyć na finansowanie w wysokości 305 miliardów lir tureckich (8,2 miliarda euro) w 2025 roku, czyli znacznie więcej niż w 2024 roku. Jest to również prawie na równi z drogami, które...Czytaj więcej
Brytyjski budżet pozostawia sektor kolejowych przewozów towarowych w niełasce
Jeremy Hunt wygłosił w zeszłym tygodniu przemówienie budżetowe. Nie dlatego, że sektor kolejowych przewozów towarowych zawarł umowę z brytyjskim kanclerzem. Może się jednak zdarzyć, że wybory odbędą się przed kolejną okazją do pocieszenia sektora.Czytaj więcej
Scotland commits to rail with 4.2 billion pound investment programme
The latest plan for Scotland’s Railway, published in collaboration with Network Rail, is a bid to create a safer, greener, and more reliable railway. The ambitious 4.2 billion pound (4.9 billion euro) five-year plan sets...Czytaj więcej
Towary i pasażerowie w centrum nowego pięcioletniego planu dla brytyjskich kolei
Network Rail opublikowała swój pięcioletni plan o wartości 44 miliardów funtów (prawie 52 miliardów euro) na lata 2024-2029. Agencja infrastrukturalna planuje zwiększenie inwestycji w walkę ze zmianami klimatycznymi, poprawę wydajności pociągów w stosunku do obecnych...Czytaj więcej
Projekty kolejowe w Wielkiej Brytanii uniknęły cięć w jesiennym oświadczeniu
W tym miesiącu kanclerz Wielkiej Brytanii, Jeremy Hunt, przedstawił w zeszłym tygodniu długi i szczegółowy budżet. Choć nazwano go „jesiennym oświadczeniem”, w tym epickim dwugodzinnym wystąpieniu nie znalazł się żaden głos dla branży kolejowej. Zostało...Czytaj więcej
Minibudżet Wielkiej Brytanii w piątek lub fiskalny brak wydarzenia dla sektora kolejowych przewozów towarowych
Kolejowe przewozy towarowe odczuwają skutki kryzysu w takim samym stopniu, jak każdy inny sektor brytyjskiej gospodarki. Bezpośrednie koszty działalności spadają jak spóźniony pociąg ekspresowy, podczas gdy każdy klient transportu towarowego doświadcza kosztów i presji inflacyjnej...Czytaj więcej
Niemiecki budżet na kolej „niewystarczający do pokrycia rosnących kosztów budowy
Niemiecki budżet federalny dla kolei, który został zatwierdzony przez rząd federalny w piątek, „nie wystarczy nawet na pokrycie wzrostu kosztów budowy infrastruktury kolejowej”, twierdzi sojusz transportowy non-profit Pro-Rail Alliance. Oczekiwał on więcej od nowo utworzonego...Czytaj więcej
Branża kolejowa nie jest pod wrażeniem brytyjskiego budżetu
Organizacja reprezentująca branżę kolejową nazwała jesienny budżet Wielkiej Brytanii i przegląd wydatków straconą szansą na uwolnienie potencjału kolei. W związku z tym cofają one argumenty za zwiększeniem przewozów kolejowych i negatywnie wpływają na referencje środowiskowe...Czytaj więcej
Dziewięć brytyjskich programów elektryfikacji transportu towarowego już dostępnych
Wczorajszy budżet Wielkiej Brytanii mógł ich nie zadowolić. Grupa nacisku Railfuture opublikowała listę priorytetowych programów. Działacze uważają, że są to najpilniej potrzebne interwencje w celu uwolnienia przepustowości dla przewozów towarowych. Railfuture zaapelowała o pilne...Czytaj więcej