Dzięki otwarciu tunelu bazowego Ceneri i 4-metrowego korytarza, udział kolei w transalpejskim ruchu towarowym wzrósł do rekordowego poziomu. W pierwszej połowie 2021 r. stanowił on 74,4 procent wolumenów przewożonych przez Alpy, co jest najwyższą wartością...Czytaj więcej
Przyszły rok będzie punktem wyjścia do korzystania z dłuższych pociągów na trasach transalpejskich Hupac. Standardowa długość pociągu wynosząca 690 metrów przez Luino we Włoszech i 625 metrów przez Chiasso w Szwajcarii będzie punktem odniesienia dla...Czytaj więcej
Poprawa warunków kolejowego ruchu towarowego w korytarzu Ren-Alpy ma kluczowe znaczenie dla powodzenia zmiany sposobu transportu w Europie. Jednym ze sposobów jest wykorzystanie dłuższych, wyższych i cięższych pociągów towarowych na trasie. Istotne jest również zwiększenie...Czytaj więcej
Arcese Logistics zamówiło niedawno 300 nowych naczep w pełni kompatybilnych z transportem P400. Najnowszy zakup uzupełnia już istniejącą flotę P400 firmy, osiągając łączną liczbę 3000 naczep intermodalnych.Czytaj więcej
Tunel Ceneri Base był ważnym elementem układanki, ale z pewnością nie ostatnim w korytarzu z Rotterdamu do Mediolanu. Jakie inne brakujące ogniwa ma korytarz Ren-Alpy? I jaki jest kolejny kamień milowy? Rozmawialiśmy o tym z...Czytaj więcej
Jazdy testowe w szwajcarskim tunelu Ceneri Base zostały wznowione po tym, jak zostały zawieszone na prawie trzy tygodnie. Stało się tak, ponieważ nie można było przestrzegać przepisów dotyczących higieny, które mają zapobiegać dalszemu rozprzestrzenianiu się...Czytaj więcej
Prace nad szwajcarskim tunelem Ceneri Base Tunnel, ostatnim, który ma ułatwić płynny kolejowy ruch towarowy między północą a południem Europy, zostały tymczasowo zawieszone. Obecne przepisy dotyczące higieny, które mają zapobiegać dalszemu rozprzestrzenianiu się koronawirusa, nie...Czytaj więcej
Wzrost wydajności projektu Alptransit wraz z otwarciem tuneli Gotthard i Ceneri jest niższy niż oczekiwano. Wniosek ten opiera się na symulacji przeprowadzonej przez szwajcarskiego operatora transportu kombinowanego Hupac. Operator twierdzi, że aby nie zagrozić procesowi...Czytaj więcej
Wielkość ruchu w kolejowym korytarzu towarowym Ren-Alpy (RFC) spadła o 3,2% w 2017 r. w porównaniu z rokiem poprzednim. Wręcz przeciwnie, ogólny kolejowy ruch towarowy w Europie wzrósł, choć nieznacznie, o dwa procent. Incydent w...Czytaj więcej
