Getlink odnotowuje spadek wydajności, mniej pociągów towarowych przekracza kanał La Manche
raport półrocznyGetlink, firma zarządzająca tunelem pod kanałem La Manche między Francją a Anglią, odnotowała 14,5-procentowy spadek EBITDA w pierwszej połowie 2024 r. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Ponadto liczba pociągów towarowych przejeżdżających przez...Czytaj więcej
Spadek ruchu towarowego w tunelu pod kanałem La Manche, wzrost obsługi celnej
Mniej ciężarówek towarowych korzystało z tunelu pod kanałem La Manche w pierwszym kwartale 2024 roku. Pociągi LeShuttle Freight przewiozły prawie 302 000 ciężarówek od początku roku do końca marca. W ubiegłym roku (2023) liczba ta...Czytaj więcej
Brytyjskie przepisy blokują międzynarodowy rynek przewozów kolejowych
Niezależnie od tego, jakie ambicje ma ten sektor, zapał Wielkiej Brytanii do międzynarodowego transportu kolejowego stoi przed ogromnymi wyzwaniami. Wejście na rynek eksportowy i importowy to wyścig z przeszkodami, a poprzeczka zdaje się wznosić coraz...Czytaj więcej
Channel Tunnel freight traffic does not avoid ongoing volume slump
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Czytaj więcej
Plan Network Rail odblokowania ruchu towarowego w tunelu pod kanałem La Manche
Network Rail proponuje dostosowanie linii z Folkestone do Wembley w północnym Londynie, przez Ashford i Maidstone w Kent, zaskakująco niskim kosztem dziesięciu milionów funtów. Celem jest umożliwienie pociągom towarowym z całej Europy dostarczania towarów bezpośrednio...Czytaj więcej
Nowa usługa wahadłowa Eurotunelu skraca czas przejazdu i zwiększa przepustowość
Eurotunnel uruchamia FIRST, nową usługę subskrypcji dającą pierwszeństwo ciężarówkom, które chcą wskoczyć do kolejowego promu towarowego, aby przejechać przez tunel pod kanałem La Manche między Francją a Wielką Brytanią. Firmy ubiegające się o tę usługę...Czytaj więcej
Międzybranżowe plany Wielkiej Brytanii mające na celu zwiększenie międzynarodowego kolejowego ruchu towarowego
Operatorzy kolejowych przewozów towarowych i interesariusze handlowi debatowali nad przyszłością międzynarodowego kolejowego transportu towarowego. Dyskusja przy okrągłym stole została zorganizowana przez DB Cargo UK w terminalu intermodalnym w Barking, we wschodniej części Londynu. Spotkanie na...Czytaj więcej
Brytyjska sieć supermarketów utrzymuje zapasy na półkach dzięki kolei
Tesco, największy brytyjski detalista spożywczy, twierdzi, że pokonał problemy związane z łańcuchem dostaw, zwiększając wykorzystanie transportu kolejowego. Gigantyczny detalista powiedział rynkom, że jeszcze się nie zatrzymał i zamierza zwiększyć wykorzystanie pociągów do dystrybucji produktów o...Czytaj więcej
Brexit: już tylko godziny, ale jeszcze wiele do zrobienia
Jaka jest pozycja kolejowych przewozów towarowych w nowych stosunkach między Wielką Brytanią a Europą? Niezależnie od strony kanału La Manche, Brexit Transition jest już za nami. W Southampton i Sewilli, Cardiff i Cherbourgu, Glasgow i...Czytaj więcej
Belgijskie gliny do Szkocji przez tunel
Lineas i GB Railfreight przedłużyły współpracę na kolejny rok. Od zachodniego wybrzeża Europy do zachodniego wybrzeża Szkocji, częsty przepływ towarów masowych z Antwerpii do Irvine jest gwarantowany już piąty rok, dzięki rozszerzonemu partnerstwu między największym...Czytaj więcej
Zyski Eurotunelu nie przyniosą zysków
Dane Eurotunelu zanurkowały. Getlink, operator Eurotunnelu, poinformował o załamaniu swoich oczekiwań dotyczących wyników finansowych i powiedział giełdom, aby spodziewały się obniżenia zysków. Nic dziwnego, że głównym powodem jest pandemia koronawirusa i jej wpływ na światowy...Czytaj więcejZmiany w tunelu pod kanałem La Manche po Brexicie: czy wpłyną na kolej?
Tunel pod kanałem La Manche między Francją a Anglią nie zostanie zamknięty po wyjściu Wielkiej Brytanii z UE, ale nastąpią zmiany w administracji. Jak może to wpłynąć na transport kolejowy? Czy będzie to allez vert...Czytaj więcej
DB Cargo UK realizuje dostawy przez tunel pod kanałem La Manche i linię dużych prędkości
DB Cargo UK przeprowadziło operację, która pod wieloma względami zapisała się w historii jako pierwsza. Dostarczyłatowary dla wiodącej brytyjskiej sieci supermarketów przez tunel pod kanałem La Manche i przez szybką linię HS1, w środku dnia.Czytaj więcej
Roll on Rail off: Brittany Ferries wchodzi w sektor przewozów towarowych
Brittany Ferries zamierza zacieśnić współpracę z sektorem kolejowego transportu towarowego. Operator ten ogłosił plany budowy „autostrady kolejowej” z portu Cherbourg nad kanałem La Manche do Bayonne-Mouguerre na wybrzeżu Atlantyku, zaledwie kilka kilometrów od granicy z...Czytaj więcej
Popyt przewyższa podaż w tunelu pod kanałem La Manche
Ogromne zapotrzebowanie na transport wahadłowy towarów doprowadziło w piątek do znacznych opóźnień w ruchu brytyjskich ciężarówek zmierzających na kontynent. Podczas gdy pociągi kursowały płynnie, czas oczekiwania wydłużył się w ciągu dnia i zakończył dopiero późnym...Czytaj więcej
Nowy terminal w Cherbourgu powinien przenieść ruch kolejowy nad Kanał La Manche
Ports of Normandy chce utworzyć terminal transportu kombinowanego w porcie Cherbourg, aby zwiększyć jego znaczenie jako portu nad kanałem La Manche. Zwłaszcza w obliczu Brexitu francuska brama uważa, że powinna zrobić więcej, aby ułatwić płynny...Czytaj więcej
Osuwisko wyborcze w Wielkiej Brytanii sprawia, że Brexit jest nieunikniony
Prawicowa Partia Konserwatywna zdobyła ogromną większość w wyborach parlamentarnych w Wielkiej Brytanii dzięki wyraźnemu zobowiązaniu do „przeprowadzenia Brexitu”. Istnieje bardzo realne prawdopodobieństwo, że Wielka Brytania opuści UE już 31 stycznia 2020 roku. Reakcją branży było...Czytaj więcej
Brexit oznacza rekordowy biznes dla Eurotunelu
Tunel pod kanałem La Manche odnotował w zeszłym miesiącu rekordowy ruch towarowy przez Morze Północne. Podczas gdy Anglicy i Francuzi czasami nie widzieli się oko w oko w sprawach państwowych, są zgodni co do tego,...Czytaj więcej
UE przeznacza 7 mln euro na terminal kolejowo-drogowy w Calais
Unia Europejska przyznała fundusz w wysokości nieco ponad 7 milionów euro na budowę nowego terminalu kolejowo-drogowego w pobliżu Calais, najważniejszego węzła logistycznego między Wielką Brytanią a Europą. Obiekt ma przeładowywać tysiące naczep niekranialnych z ciężarówek...Czytaj więcej