Ogłoszenie na zeszłotygodniowym szczycie COP28 w Dubaju, że USA i Kanada utworzyły grupę zadaniową ds. dekarbonizacji kolei w celu opracowania wspólnej wizji redukcji emisji, wywołało wezwania do ściślejszej współpracy w tym sektorze w Europie.Czytaj więcej
Testy przeprowadzone w trzech lokomotywach w Rumunii przez Grampet Group obejmują zastosowanie całkiem innowacyjnego produktu. Dodatek do paliwa, SulNOxEco™ Fuel Conditioner, opracowany przez brytyjską firmę SulNOx, twierdzi, że jest w stanie zrewolucjonizować profil spalania paliw...Czytaj więcej
Niemiecki sektor transportu nie osiągnął swoich celów emisyjnych na 2021 r., emitując o 1,2% więcej gazów cieplarnianych niż w 2020 r. „Alarmujący trend dla celów klimatycznych”, mówi niemieckie stowarzyszenie non-profit transportu kolejowego Allianz pro Schiene,...Czytaj więcej
Brytyjskie operacje transportowe są bardziej wymagające niż kiedykolwiek, ale z optymizmem patrzą w przyszłość, mówi Jon Bunyan, szef działu rozwoju usług w firmie Freightliner. Jon Bunyan zajmuje się kolejowym transportem towarowym od czasu, gdy brytyjska...Czytaj więcej
Brytyjski sektor kolejowych przewozów towarowych będzie wolny od oleju napędowego przed 2050 rokiem. Tak brzmi nagłówek strategii dekarbonizacji sieci trakcyjnej, opublikowanej przez Network Rail w odpowiedzi na program legislacyjny brytyjskiego rządu. Branża odpowiedziała ostrzeżeniami, że...Czytaj więcej
Polityka transportowa w Wielkiej Brytanii nie rozwija się wystarczająco szybko, aby nadążyć za planami dekarbonizacji w UE, twierdzi Rail Freight Group. Istnieją obawy, że bezczynność może postawić kolejowe przewozy towarowe i brytyjski przemysł w niekorzystnej...Czytaj więcej
Europejscy decydenci zajmujący się kolejowym transportem towarowym muszą pomóc w zapewnieniu, że krajowi zarządcy infrastruktury kolejowej będą ze sobą ściślej współpracować, aby złagodzić wąskie gardła na granicach, a tym samym utorować drogę do znacznie zwiększonej...Czytaj więcej
