Za zgodą UE Niemcy przeznaczą 1,1 mld euro na sektor kolejowy, aby złagodzić skutki gwałtownie rosnących cen energii elektrycznej. Niemiecki rząd postanowił przeciwdziałać wzrostowi kosztów energii pod koniec 2022 r., obniżając ceny energii elektrycznej dla...Czytaj więcej
LTG Cargo i jej polska spółka zależna LTG Cargo Polska uruchomiły nową usługę transportu węgla między litewskim portem w Kłajpedzie a polskimi miejscami docelowymi. LTG Cargo przewozi węgiel z Kłajpedy do granicy polsko-litewskiej, a stamtąd...Czytaj więcej
Lahaye Global Logistics z siedzibą w Bretanii, jeden z pionierów rozwoju transportu kombinowanego drogowo-kolejowego we Francji, wezwał władze państwowe do interwencji w celu ograniczenia wpływu rosnących cen energii na sektor transportu kolejowego.Czytaj więcej
Hiszpańskie Stowarzyszenie Właścicieli i Operatorów Wagonów (Faprove) zwróciło się z prośbą o uwzględnienie hiszpańskich przedsiębiorstw transportu kolejowego jako beneficjentów finansowania z limitu cen energii. Stowarzyszenie zrobiło to wysyłając list do hiszpańskich ministerstw transportu i transformacji...Czytaj więcej
Stale rosnące koszty energii wydają się wpływać nawet na największych graczy w branży. Maersk podjął decyzję o wprowadzeniu opłaty paliwowej dla usług transportu kolejowego, kombinowanego i intermodalnego w kilku krajach europejskich. Opłata zostanie wprowadzona od...Czytaj więcej
Nieformalne spotkanie ministrów transportu UE, które odbyło się w piątek, 21 października, może zaowocować konkretnymi działaniami energetycznymi dla sektora kolejowego. Kryzys energetyczny, a w szczególności kryzys energii elektrycznej, nękający kolejowy transport towarowy i pasażerski, zmonopolizował...Czytaj więcej
Po publicznych prośbach, europejski sektor kolejowy zwrócił się bezpośrednio do Brukseli o podjęcie działań w związku z kryzysem energetycznym. W liście otwartym do przewodniczącej Komisji Europejskiej, Ursuli von der Leyen, CER wezwał do „dalszych nadzwyczajnych...Czytaj więcej
W piątek, 30 września, Rada Ministrów Energii UE podjęła decyzję o przyjęciu pułapu cenowego dla energii elektrycznej na poziomie 180 euro/MWh, aby stawić czoła galopującemu kryzysowi energetycznemu. Pomimo tego, że cena jest wyższa niż przed...Czytaj więcej
To, co do tej pory było nieoficjalnymi rozważaniami, teraz stało się faktem. Ukraina pomoże Polsce w dostawach węgla, które będą odbywać się koleją. Michał Dworczyk, szef Kancelarii Premiera, potwierdził tę informację, mówiąc, że transport 100...Czytaj więcej
Komisja Europejska podjęła decyzję o nadzwyczajnej interwencji na rynku energii w celu kontroli i obniżenia rosnących cen energii. Organ wykonawczy podjął trzy natychmiastowe środki, dzięki którym nadwyżka przychodów z sektora paliw kopalnych powróci do zainteresowanych...Czytaj więcej
Po węglu, który ma zmonopolizować niemiecką sieć kolejową nadchodzącej zimy, wodór również odegra znaczącą rolę w transportowanych ilościach. DB Cargo opracowało strategię transportu wodoru między portami a niemieckim zapleczem, próbując zastąpić nieistniejącą niemiecką infrastrukturę rurociągową.Czytaj więcej
W obliczu rosnących rachunków za energię i niepewności co do stałych dostaw, europejski sektor kolejowy wzywa do działania. Stowarzyszenia branżowe Wspólnota Europejskich Przedsiębiorstw Kolejowych i Infrastrukturalnych (CER) oraz Europejskie Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Towarowych (ERFA) zwróciły...Czytaj więcej
Podczas gdy francuski rząd wezwał SNCF do oszczędzania energii w odpowiedzi na obecny kryzys, nie zażądał, aby państwowe przedsiębiorstwo kolejowe przygotowało się do uruchomienia mniejszej liczby pociągów tej zimy w przypadku niedoboru mocy.Czytaj więcej
Ceny energii elektrycznej wykorzystywanej w trakcji kolejowej powinny być regulowane i odpowiednio dostosowywane. Jeśli tak się nie stanie, „transport kombinowany nie będzie w stanie konkurować z dalekobieżnym transportem ciężarowym”, apeluje UIRR w obliczu najpoważniejszego kryzysu...Czytaj więcej
Niemiecki rząd nada priorytet transportowi kolejowemu ładunków niezbędnych do produkcji energii. Środek ten będzie obowiązywał przez sześć miesięcy. Zgodnie z projektem, rząd Niemiec musi jeszcze zatwierdzić tymczasowe przepisy.Czytaj więcej
Europejskie wolumeny kolejowych przewozów towarowych nie odrobiły w pełni strat spowodowanych dwuletnią pandemią Covid-19. Pomimo okresowych wahań, wolumeny kolejowych przewozów towarowych w marcu 2022 r. były o 10 procent niższe niż w tym samym okresie...Czytaj więcej
Ponieważ ceny oleju napędowego osiągnęły w maju nowe rekordowe poziomy, operatorzy kolejowych przewozów towarowych stoją przed nowymi wyzwaniami w zakresie równoważenia kosztów paliwa.Czytaj więcej
Alliance 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur), która reprezentuje głównych graczy kolejowego transportu towarowego we Francji, twierdzi, że w przeciwieństwie do branży transportu drogowego, jej członkowie są wykluczeni z pomocy państwa, która miałaby pomóc im...Czytaj więcej
Dyskusja na temat europejskiej polityki energetycznej ponownie nabiera tempa. Stowarzyszenia transportowe podkreślają, że kolej może być przełomem, zmniejszając zależność Europy od dostawców ropy naftowej i paliw kopalnych.Czytaj więcej
Lineas zastosuje dynamiczną dopłatę energetyczną do wszystkich swoich transportów od 1 kwietnia 2022 r., aby zrekompensować rosnące ceny energii. Firma twierdzi, że nie jest już w stanie absorbować rosnących cen energii i energii elektrycznej, które...Czytaj więcej
Dotacja energetyczna dla kolei, nowa obwodnica w korytarzu Ren-Alpy i lepsza koordynacja prac budowlanych. To trzy rzeczy, których europejska branża kolejowych przewozów towarowych potrzebuje w 2022 r., jeśli chce się dalej rozwijać, mówi operator intermodalny...Czytaj więcej