GATX Rail wyposaża flotę wagonów kieszeniowych w nowe rozwiązanie bezpieczeństwa sworznia królewskiego
Firma GATX Rail Europe wprowadziła na rynek nowy czujnik kingpin, który zapewnia prawidłowe zamknięcie kontenera. „Jest to odpowiedź na ostatnie wezwanie Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA) skierowane do posiadaczy wagonów o zwiększenie środków bezpieczeństwa kolejowego poza...Czytaj więcej
Samskip współpracuje z GATX, oferując 15 nowych wagonów kolejowych
Firma multimodalna i logistyczna Samskip otrzymała piętnaście intermodalnych wagonów kolejowych T3000e od GATX Rail Europe. Jest to pierwsze zamówienie złożone przez Samskip w GATX. Oczekuje się, że ta nowa współpraca zwiększy przepustowość Samskip w ich...Czytaj więcej
GATX i GASPOL łączą siły, aby dostarczać LPG do Polski
GASPOL, największy polski dostawca gazu, będzie wykorzystywał wagony LPG firmy GATX do transportu skroplonego gazu ropopochodnego z portu w Gdańsku do swoich terminali w kraju. Polska firma zaprzestała importu gazu z Rosji już w marcu....Czytaj więcej
Kontenery zbiornikowe LNG firmy GATX dostarczają gaz tam, gdzie kończą się rurociągi
GATX Rail Europe i Trifleet współpracują, aby zapewnić swoim klientom skuteczne rozwiązanie do transportu kolejowego skroplonego gazu ziemnego (LNG). GATX udostępni swoje wagony kolejowe, podczas gdy Trifleet dostarczy intermodalne kontenery cysterny odpowiednie dla LNG. Oczekuje...Czytaj więcej
Europejskie firmy kolejowe testują automatyczne sprzęganie
Sześć europejskich kolejowych spółek przewozowych pod przewodnictwem DB Cargo rozpoczęło testy cyfrowego sprzęgu automatycznego (DAC) w wagonach. Projekt pilotażowy ma na celu zademonstrowanie, przetestowanie i uzyskanie zatwierdzenia regulacyjnego dla tej technologii. Testy potrwają od lipca...Czytaj więcej
„Chcemy stworzyć wysoko rozwinięty sektor kolejowy
Dwie europejskie firmy wynajmujące wagony kolejowe – Ermewa SA i GATX – połączyły siły w projekcie „Aero-Ferro Benchmark”. Ten nowy sojusz badawczy odpowiada na kluczowe pytanie: Czego kolejowy transport towarowy może nauczyć się od sektora...Czytaj więcej
Posiadacze wagonów chcą większego wsparcia dla cichych pociągów
Ponieważ po 2020 r. znaczną część europejskiej sieci kolejowej będą stanowić ciche trasy, posiadacze wagonów są zobowiązani do inwestowania w stopniowe wycofywanie hałaśliwych pociągów. Jednak posiadacze wagonów niekoniecznie czerpią korzyści ekonomiczne z tych inwestycji. Pomimo...Czytaj więcej