Kolej wraca do fabryki samochodów Stellantis w północnej Francji
Po długiej, 13-letniej nieobecności, kolej powraca do fabryki samochodów Stellantis w Hordain w północnej Francji. Podczas gdy Stellantis od dawna polegał na transporcie drogowym, pandemia COVID-19 pokrzyżowała plany i zmusiła producenta samochodów do ponownego rozważenia...Czytaj więcej
Spadek ruchu towarowego w tunelu pod kanałem La Manche, wzrost obsługi celnej
Mniej ciężarówek towarowych korzystało z tunelu pod kanałem La Manche w pierwszym kwartale 2024 roku. Pociągi LeShuttle Freight przewiozły prawie 302 000 ciężarówek od początku roku do końca marca. W ubiegłym roku (2023) liczba ta...Czytaj więcej
Channel Tunnel freight traffic does not avoid ongoing volume slump
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Czytaj więcej
Nowa usługa wahadłowa Eurotunelu skraca czas przejazdu i zwiększa przepustowość
Eurotunnel uruchamia FIRST, nową usługę subskrypcji dającą pierwszeństwo ciężarówkom, które chcą wskoczyć do kolejowego promu towarowego, aby przejechać przez tunel pod kanałem La Manche między Francją a Wielką Brytanią. Firmy ubiegające się o tę usługę...Czytaj więcej
Pociąg zatrzymany w tunelu pod kanałem La Manche, problemy z promem w Dover
Ruch towarowy i pasażerski stanął w tunelu pod kanałem La Manche i w najbardziej ruchliwym porcie Dover w poniedziałek. Zatrzymanie pociągu pod falami i brak usług promowych na falach spowodowały, że ładunki i pasażerowie utknęli...Czytaj więcej
GetLink uruchamia nową usługę bez opieki w tunelu pod kanałem La Manche
Od soboty 18 września dostępna będzie nowa usługa w tunelu pod kanałem La Manche. Operator GetLink uruchomi nową usługę przewozów towarowych, umożliwiając naczepom bez kierowcy przejazd pociągiem między Wielką Brytanią a Europą kontynentalną.Czytaj więcejRuch towarowy w tunelu pod kanałem La Manche wykazuje subtelne ożywienie
Ruch towarowy przez tunel pod kanałem La Manche między Wielką Brytanią a Francją odradza się; stopniowo, ale szybciej niż ruch pasażerski. Le Shuttle Freight, usługa truck-on-rail operatora Getlink, twierdzi, że dane za maj pokazują poprawę...Czytaj więcejTunel pod kanałem La Manche nie zostanie zamknięty w erze Brexitu
Operator tunelu pod kanałem La Manche, Getlink, odnotował rekordowe wyniki w okresie poprzedzającym Brexit. Wyniki te w pewnym stopniu zrekompensowały rozczarowujący rok, mocno dotknięty pandemią. Jednak w przeciwieństwie do operatora pasażerskiego Eurostar, zarządca infrastruktury wszedł...Czytaj więcej
Ratowanie Eurostar: efekt domina dla pociągów towarowych w tunelu pod kanałem La Manche?
Pandemia i blokady w Wielkiej Brytanii i Europie kontynentalnej mają poważny wpływ na Eurostar, markę obsługującą pociągi między Londynem, Paryżem, Brukselą i Amsterdamem. Operator jest na skraju finansowej zagłady, po tym jak liczba pasażerów spadła...Czytaj więcej
Zyski Eurotunelu nie przyniosą zysków
Dane Eurotunelu zanurkowały. Getlink, operator Eurotunnelu, poinformował o załamaniu swoich oczekiwań dotyczących wyników finansowych i powiedział giełdom, aby spodziewały się obniżenia zysków. Nic dziwnego, że głównym powodem jest pandemia koronawirusa i jej wpływ na światowy...Czytaj więcej
Brexit oznacza rekordowy biznes dla Eurotunelu
Tunel pod kanałem La Manche odnotował w zeszłym miesiącu rekordowy ruch towarowy przez Morze Północne. Podczas gdy Anglicy i Francuzi czasami nie widzieli się oko w oko w sprawach państwowych, są zgodni co do tego,...Czytaj więcej
Channel Tunnel spodziewa się wzrostu pomimo scenariusza Brexitu
Operator tunelu pod kanałem La Manche, Getlink, spodziewa się osiągnąć Ebitda w wysokości 735 mln euro w 2022 r. pomimo negatywnego scenariusza po Brexicie. Grupa poczyniła te uwagi po przedstawieniu wyników za 3 kwartał 2018...Czytaj więcejWzrost tunelu pod kanałem La Manche pomimo Brexitu i strajków francuskich kolei
Operator tunelu pod kanałem La Manche, Getlink, wyraził przekonanie o rosnących zyskach i dywidendach w tym roku i w ciągu najbliższych czterech lat, pomimo wyzwań wynikających z Brexitu. Firma znana wcześniej jako Eurotunnel przedstawiła wyniki...Czytaj więcej
Nowa usługa tunelu pod kanałem La Manche łączy się z Nowym Jedwabnym Szlakiem
Uruchomiono nowe kolejowe połączenie towarowe przez tunel pod kanałem La Manche, kursujące między Londynem a Duisburgiem. Z niemieckiego hubu łączy się on z innymi usługami kursującymi do Polski i Chin. Nowa usługa intermodalna, obsługiwana przez GB...Czytaj więcej