Temat: Hybrid locomotive

DB Cargo zamawia 200 nowych lokomotyw spalinowych

Wraz z nadejściem nowego roku DB cargo rozpoczęło działania mające na celu modernizację swojej floty lokomotyw. Niemiecki operator i jeden z europejskich gigantów kolejowego transportu towarowego zamówił partię 200 nowych lokomotyw, które zapoczątkują przejście na...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Nikos Papatolios

Lokomotywy hybrydowe na norweskich torach

CargoNet, norweski operator kolejowych przewozów towarowych, zacznie korzystać z dwóch hybrydowych lokomotyw EuroDual. Skandynawska firma podpisała długoterminową umowę najmu z European Loc Pool (ELP), która dostarczy najnowocześniejszy tabor do końca października 2022 roku.Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Nikos Papatolios

Brytyjski producent manewrów zwiększa zatrudnienie

Kultowy brytyjski producent Clayton Equipment Company znacząco zwiększył zatrudnienie, aby sprostać międzynarodowemu popytowi na swoją gamę lokomotyw manewrowych i zwrotniczych. Firma z Burton-Upon-Trent zwiększa zatrudnienie o około czterdzieści procent, zwiększając liczbę pracowników do około 200...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Simon Walton

DB Cargo zamawia 50 lokomotyw hybrydowych Toshiba

Łącznie 100 nowych lokomotyw hybrydowych Toshiba zostało zamówionych przez Deutsche Bahn w celu odnowienia floty lokomotyw manewrowych. DB Cargo zamówiło pierwsze 50 pojazdów, podczas gdy kolejne 50 zostanie wynajęte przez spółkę kolejową. Przygotowania do montażu...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Majorie van Leijen
HybridShunter 400 locomotive, source: CZ Loko

Czeska firma opracowuje hybrydową lokomotywę manewrową

Czeski producent taboru CZ Loko opracował lokomotywę HybridShunter 400. Jest to pierwszy pojazd hybrydowy w portfolio firmy. Lokomotywa może działać na silniku wysokoprężnym i akumulatorach. Dwuosiowa lokomotywa HybridShunter 400 została opracowana do prac manewrowych. Jest wyposażona...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Mykola Zasiadko