Reforma unijnego systemu handlu emisjami (ETS) została zatwierdzona przez Parlament Europejski. Oznacza to, że droga do stopniowego rozszerzania ETS na emisje ze wszystkich rodzajów transportu jest już utorowana. To świetna wiadomość dla branży kolejowego transportu...Czytaj więcej
Po negocjacjach 28 czerwca ministrowie środowiska Unii Europejskiej uzgodnili ogólne podejście do reformy unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS). Teraz, gdy zarówno Rada, jak i Parlament Europejski mają już swoje stanowiska, można rozpocząć negocjacje...Czytaj więcej
Komisja Europejska zaprezentowała swój ambitny pakiet regulacyjny „Fit for 55”. Jego celem jest osiągnięcie co najmniej 55-procentowej redukcji emisji gazów cieplarnianych w UE do 2030 roku. Jest to znacznie więcej niż pierwotnie zakładane 40% w...Czytaj więcej
Europejscy decydenci polityczni powinni znaleźć sposób naliczania opłat za infrastrukturę, który zachęcałby do wyboru możliwie najbardziej ekologicznej formy transportu. Wymaga to podejścia multimodalnego, a nie odizolowanej polityki dla jednego sektora transportu, twierdzą europejskie stowarzyszenia branżowe...Czytaj więcej
Równe warunki konkurencji dla transportu drogowego i kolejowego można osiągnąć tylko wtedy, gdy opłaty za dostęp do dróg lub kolei będą naliczane na równych zasadach. Jednak, jak wielu twierdzi, wciąż jesteśmy daleko od tej równości....Czytaj więcej
Od 2023 r. kierowcy ciężarówek poruszający się po głównych autostradach Holandii będą opodatkowani za kilometr. To dobra wiadomość dla branży kolejowych przewozów towarowych. „Oznacza to koniec zakłóceń na rynku, które miały miejsce przez wiele lat....Czytaj więcej
Parlament Europejski zatwierdził zdecydowaną większość poprawek umożliwiających wprowadzenie szerszego systemu opłat dla pojazdów drogowych. Dla branży kolejowej zmiany te oznaczają krok naprzód w kierunku równych szans i bardziej konkurencyjnej pozycji kolei.
Parlament zatwierdził poprawki do dyrektywy...Czytaj więcej
